今年有關(guān)部門(mén)調(diào)查新能源汽車(chē)騙補(bǔ)情況并推遲發(fā)放補(bǔ)貼，影響了市場(chǎng)對(duì)電池的需求。就在這樣的大背景下，昨天，國(guó)內(nèi)電池龍頭企業(yè)天能集團(tuán)借30年慶之際，高調(diào)宣布投資30億，建設(shè)新能源汽車(chē)動(dòng)力（儲(chǔ)能）鋰電池項(xiàng)目。...

張?zhí)烊稳涨靶迹尽靶履茉雌?chē)鋰電池”業(yè)務(wù)已獲得聯(lián)交所分拆批準(zhǔn)，計(jì)劃６月前在新三板掛牌試水，中長(zhǎng)期瞄準(zhǔn)主板或中小板。...

天能動(dòng)力2015年上半年財(cái)報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收75.3億元，同比增長(zhǎng)14.5%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)476.5%至2.69億元，“企業(yè)版”供給側(cè)改革初見(jiàn)成效。...

2015年，全球電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池產(chǎn)能有可能突破10 GWh。而特斯拉與松下的Gigafactory超級(jí)電池工廠(chǎng)也是指日可待，未來(lái)幾年的電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)可能是變化無(wú)窮，非常有趣。...

1988年，張?zhí)烊文弥礈悂?lái)的5000元，頂著29天還賬期的壓力，接手經(jīng)營(yíng)了一家瀕臨倒閉的村辦電池廠(chǎng)，開(kāi)始了自己的創(chuàng)業(yè)生涯。如今，這家企業(yè)成為年銷(xiāo)售額300億元的電池龍頭企業(yè)，而張?zhí)烊我操Y產(chǎn)過(guò)億，擁有天能動(dòng)力國(guó)際集團(tuán)董事局主席、總裁等多個(gè)頭銜。...

應(yīng)鼓勵(lì)一些有資質(zhì)和能力的規(guī)模企業(yè)作為廢鉛蓄電池回收的試點(diǎn)，并給予其政策、技術(shù)和資金支持，配合政府和科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究，找出一套適合在全行業(yè)推廣的廢鉛蓄電池回收新模式。...

鉛蓄電池市場(chǎng)空間仍然很大，但需通過(guò)多種手段規(guī)范市場(chǎng)準(zhǔn)入環(huán)境，倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。...

放開(kāi)新能源動(dòng)力電池的技術(shù)路線(xiàn)，在鼓勵(lì)發(fā)展鋰電池的同時(shí)，支持鉛蓄電池上市企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。 ...

總體本來(lái)應(yīng)該說(shuō)中國(guó)新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)在國(guó)際上是引以為豪的，沒(méi)有比國(guó)際的水平落后，我在想怎么樣我們真正的實(shí)現(xiàn)我們與世界同步，我想問(wèn)題在動(dòng)力電池上，而且還在管理系統(tǒng)上。...

從2015年1月起在未來(lái)一年為康迪車(chē)業(yè)提供總價(jià)值不低于2.6億元人民幣的TNL-ITR18650-2200P鋰離子動(dòng)力電池（約4260萬(wàn)美元），約1.85億Wh。...