據(jù)外媒報道，谷歌汽車正式聘請前福特和現(xiàn)代汽車高管（John Krafcik）約翰·克拉夫茨克為該公司自動駕駛汽車項目的CEO，負(fù)責(zé)無人駕駛汽車項目。谷歌汽車此舉也表明了其自動駕駛汽車項目進(jìn)展良好。...

如果在中國布設(shè)10萬家電動車4S店，會成為電動車行業(yè)的中國石油嗎？這是一個值得大膽想象的話題。要做到這一步，需要邁出哪些坑？...

目前， 南京各區(qū)縣都領(lǐng)到了充電樁的建設(shè)任務(wù)，每個區(qū)建設(shè)1座不低于500停車位（充電樁）的新能源汽車專用充電停車場，或合理選擇多處布點（建設(shè)總量不低于500個充電樁），包括在規(guī)模達(dá)100車位以上的經(jīng)營性停車場、新建社會停車場、大型商業(yè)區(qū)停車場等處選址試點建設(shè)。...

2010年至2014年，我國鋰電池市場行業(yè)規(guī)模平均增長率達(dá)28%。其中，2013年我國鋰電池行業(yè)市場規(guī)模為596億元，同比增長23.40%；2014年鋰電池行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到740億元，同比增長24.16%。...

隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入發(fā)展“新常態(tài)”，汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入到轉(zhuǎn)型調(diào)整期。我們應(yīng)該以更加積極主動的心態(tài)適應(yīng)‘新常態(tài)’，在節(jié)能與新能源汽車、智能制造和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自主創(chuàng)新和品牌建設(shè)、實現(xiàn)行業(yè)法治化管理等方面實現(xiàn)突破。...

觀察人士認(rèn)為，政府的政策大力支持難以快速得到“回報”是新能源汽車“革命式發(fā)展階段”的必然經(jīng)歷，也許這是每一個發(fā)展新能源汽車的國家都會遇到的難題。...

日前，漢臺區(qū)與陜西心網(wǎng)新能源科技有限公司簽訂年產(chǎn)20萬臺充電樁基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)化基地項目。...

作為超大型城市的北京，其充電樁的發(fā)展也許并不能為其他城市提供很多快速的經(jīng)驗。但其中存在的問題，依然值得我們警醒。...

華盛頓本次將采購的純電動車型共12個型號800輛車，從30英尺到60英尺不等，而比亞迪有10款車入圍，不過比亞迪具體將供應(yīng)的車輛數(shù)目尚未公布。...

“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”熱潮的到來，無疑為我國新能源汽車產(chǎn)品的推廣和技術(shù)迭代注入了新動力。“智能化、電動化、輕量化”是未來汽車發(fā)展方向，而互聯(lián)網(wǎng)與新能源汽車融合又有哪些新的模式？...