今年以來，北京個人新能源小客車指標(biāo)申請人數(shù)持續(xù)破萬，截至第三期個人新能源指標(biāo)已用掉73.6%。...

據(jù)了解，試點(diǎn)示范重點(diǎn)是要推動先進(jìn)儲能、智能電網(wǎng)等一批產(chǎn)品和技術(shù)加快實(shí)現(xiàn)突破，預(yù)計今年會帶來超過400億元的投資。同時，國家發(fā)展改革委在能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也安排了3億-4億元的專項(xiàng)建設(shè)資金，對首臺套設(shè)備和重要的研發(fā)示范項(xiàng)目給予支持。...

2016年6月26日，在聯(lián)合電動亦莊城鄉(xiāng)購物中心店，首屆北京市新能源汽車推廣普及周暨聯(lián)合電動首屆電動汽車購車節(jié)正式拉開帷幕。...

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，動力電池的需求也開始呈井噴之勢。動力電池的爆發(fā)式增長已經(jīng)延伸至正極、負(fù)極和隔膜、電解液等相關(guān)材料產(chǎn)業(yè)，以及上游鋰礦資源。...

這并非金鷹股份首次“失約”新能源。今年4月，金鷹股份還曾宣布終止與日本方面簽署的《關(guān)于電動汽車動力電池（片狀三元鋰電池）等電池項(xiàng)目合作協(xié)議》，從2015年8月10日簽署該協(xié)議起，時間差距在半年以上。...

受電動汽車市場繁榮的推動，到2040年，電動汽車將使全球電力需求增加8%。屆時，電動汽車將占到全球輕型汽車新增銷量的35%，即4100萬輛，是2015年的90倍。...

電動車領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步是超過很多人預(yù)期的。可以大膽預(yù)測，到2025年，我國銷售的小型汽車將全部被純電動汽車所替代。屆時，國內(nèi)企業(yè)能否跟上這樣的節(jié)奏？...

理事單位│北京大學(xué)新能源材料與技術(shù)實(shí)驗(yàn)室...

依據(jù)國際銅業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，混合動力轎車用銅量約為40千克/輛；電動汽車用銅量稍多，約為80千克/輛。新能源汽車是國家“十三五”的重點(diǎn)方向。...

分析認(rèn)為，電動汽車、太陽能光伏以及可再生能源，這些政府正在大力推行的節(jié)能減排政策和新能源應(yīng)用，將會成為中國銅未來應(yīng)用的主要領(lǐng)域。...