瀘州作為全國第二批新能源汽車推廣應用示范城市，節能環保新能源汽車推廣使用，是瀘州市委、市政府確定的落實國家節能減排發展新能源，建設環保城市的新戰略舉措。...

國內也有門外漢在跨界進軍新能源汽車領域，在這些消息刺激下，百度股市通熱搜指數中活躍的新能源汽車概念股又迎來一波炒作熱情。...

按2015年推廣量為25萬輛假設，預計鋰動力電池全年需求14.1Gwh，同比增220%，2015年上半年仍保持供不應求，預計2015年鋰電池電芯設備總投資達121億元，同比增長152%；預計2015年電機及電控系統需求25萬套，同比增長220%。...

不可否認，新能源汽車及相關技術，在示范推廣和更大規模的應用過程中，已較過去取得了長足發展。但面向國際先進水平，我國的動力電池Pack技術，電機及變速箱總成技術等依舊處于劣勢，這給新能源汽車在我國的加速普及帶來了很大障礙。...

作為一種替代能源產品的嘗試，初始階段新能源汽車的銷售增長速度不應太快，現在產量的高速增長其實放大了新能源汽車的發展風險。...

更進一步來講，筆者認為新能源汽車推廣不妨下探，而一線城市的新能源汽車補貼、充電基礎設施等問題，在非一線城市推廣過程中可能會逐漸化優勢為劣勢，我們進行簡單分析。...

截至2014年底，北京共有新能源電動車約1.0499萬輛，其中私人使用新能源電動車約3500輛，由國家電網北京公司、普天新能源、中石化北京公司、富電科技等在全市范圍內累計建成了約6600個充電樁及5座換電場站。...

實際上，這是樂視自2014年宣布進入汽車行業之后，其在造車領域的又一實質性進展。經過一年多的海外布局、超級汽車研發和管理團隊的組建，以及此次汽車操作系統的發布，賈躍亭正在用行動打破外界對樂視造車是“玩笑”的質疑。...

面對互聯網企業對汽車的“圍追堵截”，傳統汽車企業也在互聯網汽車浪潮沖擊下尋求合作與改變。...

3月底前，將出臺相關減免方案。此外，2015年本市將在公交、出租、環衛、物流、機場通勤、公安巡邏、分時租賃等領域全力推廣新能源汽車。...