德國大陸公司在5個國家調(diào)查了消費者對汽車的態(tài)度。其中，日本消費者中回答想擁有汽車的受訪者比例最低，只有75％，比例最高的是中國和美國，為93％。 ...

莫尼塔投資分析師表示，經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展,氫燃料電池的成本已經(jīng)大幅降低，并且已經(jīng)在備用電站、小型熱電聯(lián)產(chǎn)以及叉車領(lǐng)域，得到了成功的商業(yè)應(yīng)用，氫燃料電池的運用將會繼續(xù)深化。...

電動化和自動駕駛可能會使汽車行業(yè)的勢力格局突然發(fā)生改變，筆者此次打算介紹一下這些技術(shù)的動向，同時探討一下日本、韓國以及快速增長的中國在各個技術(shù)領(lǐng)域的影響力。...

中國汽車工業(yè)委員會專家委員會專家、國家工業(yè)和信息化部新能源汽車技術(shù)委員會委員繆文泉近日接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時談到，氫燃料電池車以及加氫的技術(shù)難度較高，還有氫燃料供應(yīng)社會體系建設(shè)的難度相當高，不像插電式混動車、純電動車一樣可以與現(xiàn)有的傳統(tǒng)汽油車加油站或國家電網(wǎng)等這...

上個月（2011年4月），一位中國政府官員注意到，SpaceX目前的發(fā)射價格是世界上最有優(yōu)勢的，而他們自認為無法在價格上更勝一籌。這就是美國的創(chuàng)新勝過海外廉價勞動力的明顯例子。...

微型電動車市場范圍不斷擴大，山東市場一枝獨秀的局面正在弱化。陸續(xù)有新的地區(qū)出臺微型電動車管理政策，規(guī)范促進當?shù)厥袌霭l(fā)展。...

大眾（中國）集團總裁兼首席執(zhí)行官Jochem Heizmann在上海表示，“未來不久，大眾將向中國消費者提供超過20款電動汽車，車型涵蓋小轎車到大型SUV，車輛能源配置包括了插電混動和純電動等等?！?..

昨日，國內(nèi)出現(xiàn)了“業(yè)務(wù)不景氣索尼計劃退出中國市場”的消息，而之后索尼中國回應(yīng)稱，對此“感到非常震驚和困惑！”是烏龍還是笑話？又或者是一次假裝受傷的“演戲”？...

隨手百度了一下，度娘說：“純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛?！币簿褪钦f只要動力純電，且符合法規(guī)即是“純電動汽車”。但事實上還有一種更為嚴格的定義，即除“動力純”之外，還要加上“血統(tǒng)純”（即“基于純電動整車平臺開發(fā)”）的要求。...

雷諾-日產(chǎn)集團首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩在接受媒體采訪時對外透露了這一消息。中國政府目前正在大力扶持新能源汽車的發(fā)展，來達到節(jié)能減排、改善環(huán)境的目標。...