此次落戶江蘇中關村科技產業園的鋰離子電池長三角生產基地項目，用地約1000畝。建成達產后，將形成年產超10GWH動力鋰離子電池產能，年銷售收入超200億元。...

山東神州巨電固體大容量動力鋰電池項目總投資30億元，年生產能力10億安時，產值達100億元，可裝載10000臺12米純電動大巴。...

新能源商會專業副會長曾少軍:行業補貼退坡機制的推出是無疑是一種發展趨勢，但目前的政策制定過程還有許多值得商榷的空間，補貼實行“退坡機制”需要理性。...

自2015年6月份至2016年8月，歐委會分7次總計取消了我國16家光伏企業的價格承諾資格。16家被取消價格承諾資格的企業分兩類情況：一類是自愿申請退出，此類企業有4家；另一類是涉嫌違反價格承諾協議行為被取消資格，共有12家。...

力帆股份（601777）10月9日晚間公告，子公司力帆乘用車收到財政部下發的關于“騙補”的處理決定，決定對力帆乘用車2395輛不符合申報條件的新能源汽車中央財政不予補助，并取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預撥資格。...

因為電動平衡車是這兩年剛出現的新產品，目前還沒有專門的國家標準和行業標準。這次風險監測參照了便攜式電子產品鋰電池國家強制標準和家用電器充電器的相關標準進行檢測。...

截至檢查日，恒通客車2013年至2014年不符合申報條件的874輛新能源汽車已申請并獲得中央財政補助資金20788萬元；2015年不符合申報條件的302輛已申請中央財政補助資金7550萬元。...

。2016年，南方石墨將加快建設新材料工程技術研發中心和20萬噸/年石墨浮選提純及加工項目。未來五年，南方石墨計劃投入50億元，用于原礦生產基地、石墨精深加工項目、工程技術研發中心和石墨烯產業園等項目建設。...

當前，全球光伏市場格局發生變化，中國已成為全球最大的光伏市場，而日趨萎縮的歐盟光伏市場的重要性正在下降，而歐盟若繼續維持限制措施，其市場萎縮則將進一步惡化，也不利于歐盟氣象和能源的長遠利益。...

據中國石墨烯產業技術創新戰略聯盟估計，國內涉獵石墨烯業務的公司數量已達400多家，介入石墨烯業務的上市公司有20家左右。...