新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟學的分析并不是去為我國政府的產(chǎn)業(yè)政策辯護，而是試圖分析清楚為何產(chǎn)業(yè)政策在經(jīng)濟發(fā)展過程中是必要的，以及怎樣的產(chǎn)業(yè)政策才會成功，怎樣的產(chǎn)業(yè)政策容易失敗，希望政府的產(chǎn)業(yè)政策能夠避免失敗，提高成功的概率。...

兩個機身上各攜帶有一個9 kg的氫氣存儲罐，將為螺旋槳下的4個低溫質(zhì)子交換膜電池組提供能量，再由這些電池將氫氣和氧氣轉(zhuǎn)化為水和電能。...

現(xiàn)在手用的鋰電池技術還是幾十年前的技術，一直以來電池技術都沒有實質(zhì)性的突破，有的僅是一些在制作工藝和封裝工藝方面的優(yōu)化，這也就讓手機續(xù)航成為了影響用戶體驗一大痛點，而且有時還會存在安全隱患。...

未來，新能源空鐵以懸掛的形式穿梭于城市之間，有了全球首條利用大容量鋰電池動力包作為動力源的空鐵軌道線，“熊貓空鐵”不再需要懸掛高壓供電電網(wǎng)，將成為城市一道靚麗景觀，相關技術創(chuàng)造性地將鋰電池包代替高壓電用于列車的牽引動力，在世界上屬于首創(chuàng)。...

國家下調(diào)光伏電價，一方面是因退坡政策，最終達到不給企業(yè)發(fā)出補貼、使光伏能平價上網(wǎng)，另一方面全面推行的“領跑者”競標方案，也影響了市場與政府的判斷。...

三星電子周四對于其引發(fā)的任何“疑惑”和“不解”表示歉意，但是重申其相信中國市場最初報告的兩起電池爆炸事故是偽造的，得出這一結(jié)論的依據(jù)是實驗室測試，并稱所有在中國銷售的三星電子手機都是安全的。...

可以肯定的是，如果日本收緊環(huán)保車優(yōu)惠標準，受益的將是電動汽車和氫燃料電池車這類真正的零排放車輛，它們將繼續(xù)享受100%的稅費減免，而且購車補貼幅度也會加大。尤其是氫燃料電池車，日本正在致力于在2020年東京奧運會之前建設“氫能社會”，普及氫燃料電池汽車。...

金馬股份目前的市值約為33億元，按照此前規(guī)劃，其擬用116億元收購眾泰汽車，這一場景幾乎與當年吉利18億美元收購沃爾沃相當，如若完成將成為汽車業(yè)內(nèi)又一次“蛇吞象”式的并購事件。不過，隨著金馬股份的重組計劃發(fā)生重大變化，這一計劃正出現(xiàn)微妙的變化。...

今年上半年在中國共售出12.2678萬輛電動汽車，位居世界第一，超過了美國（6.4057萬輛）、法國（1.8631萬輛）等汽車強國。...

“尿液電池”的發(fā)電原理：發(fā)電裝置內(nèi)含有以分解尿液內(nèi)化學物質(zhì)為生的微生物，分解過程中釋放的能量會以電能形式儲存在微生物燃料電池內(nèi)部電容器中。...