目前來(lái)看，特斯拉的第二代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)理論上可以達(dá)到無(wú)人駕駛的第四階段，即司機(jī)不需要保證雙手在方向盤上也無(wú)需觀察前方道路便可行駛。...

公司加大在新動(dòng)源動(dòng)力電池領(lǐng)域的研發(fā)和拓展工作，動(dòng)力電池膠實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。電子電器和新能源均實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)，鋰電行業(yè)和汽車膠行業(yè)的新客戶開拓均取得較大進(jìn)展，特別是汽車防霧涂層車燈膠銷售實(shí)現(xiàn)新的突破。...

根據(jù)“輕工業(yè)2020規(guī)劃”，今后我國(guó)將重點(diǎn)發(fā)展新型一次電池、新型鉛蓄電池、新能源汽車用動(dòng)力電池和燃料電池。加快鉛蓄電池企業(yè)按照《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》實(shí)施技術(shù)裝備改造提升的進(jìn)度，積極推動(dòng)廢舊鉛蓄電池回收利用體系建設(shè)。...

我國(guó)新能源在開發(fā)建設(shè)上還存在資源開發(fā)與市場(chǎng)消納、各類電源以及電源與電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展問題，因此出現(xiàn)了嚴(yán)重的棄風(fēng)、棄光現(xiàn)象；在政策保障上還存在價(jià)格補(bǔ)貼機(jī)制、新能源開發(fā)布局不盡合理，補(bǔ)貼資金征集不足等問題。...

報(bào)道稱，還沒有關(guān)于這一數(shù)量門檻將如何設(shè)定的任何詳細(xì)信息，但是該文件也表示，一些新能源汽車——插電式混合動(dòng)力汽車——的生產(chǎn)廠商將能夠參加該計(jì)劃。...

先導(dǎo)智能主營(yíng)自動(dòng)化成套設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售以及自動(dòng)化整體解決方案。...

按照松下的計(jì)劃，其廉價(jià)手機(jī)今年還將推向非洲的尼日利亞、亞洲的孟加拉國(guó)和緬甸等，并在2017年推向撒哈拉以南非洲國(guó)家，覆蓋十個(gè)以上的市場(chǎng)，年銷售量達(dá)到300萬(wàn)部。...

一邊是受經(jīng)濟(jì)下行影響，火電利用小時(shí)數(shù)創(chuàng)十年新低，棄風(fēng)棄光愈演愈烈，電企陷虧損；一邊是新增發(fā)電裝機(jī)歷年最多，投資沖動(dòng)難抑制，電力供需矛盾突出。...

先導(dǎo)智能主營(yíng)自動(dòng)化成套設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售以及自動(dòng)化整體解決方案。...

稅收優(yōu)惠成為了懸在半空中的一塊肥肉：都在說(shuō)有也都看到有，但就是誰(shuí)都沒有吃到嘴。...