【編者按】隔膜周報,系電池網(wǎng)與河南惠強新能源材料科技股份有限公司(簡稱“惠強新材”)推出的隔膜資訊類周報(每周五推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析,給實業(yè)制造以不同的視角和思維,同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國隔膜行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外,探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!
電池網(wǎng)總編室 惠強新材
2019年6月21日

圖/上海恩捷
【觀察】隔膜行業(yè)大打“價格戰(zhàn)” 恩捷股份“逆行”?
受產(chǎn)品價格持續(xù)下跌因素影響,2018年,國內(nèi)鋰電池隔膜生產(chǎn)商遭遇業(yè)績“寒冬”。與一眾“爆雷”的隔膜生產(chǎn)商不同,受合并報表因素影響,2018年,恩捷股份業(yè)績表現(xiàn)搶眼,公司當(dāng)年實現(xiàn)營業(yè)收入24.57億元,同比增長16.23%;實現(xiàn)凈利潤5.18億元,同比增長40.79%。其中,控股子公司上海恩捷實現(xiàn)營業(yè)收入13.35億元,同比增長49.33%,實現(xiàn)凈利潤6.38億元,同比增長62.85%。
從產(chǎn)品價格角度而言,上海恩捷的產(chǎn)品價格下滑同樣明顯。數(shù)據(jù)顯示,2017年,上海恩捷共銷售濕法隔膜產(chǎn)品2.13億平方米,產(chǎn)品平均售價4.2元/平方米。2018年,公司共銷售濕法隔膜產(chǎn)品4.68億平方米,產(chǎn)品平均售價2.84元/平方米,同比下滑32.38%。但不同的是,產(chǎn)品價格下跌沒有影響上海恩捷的盈利能力,2018年,上海恩捷順利實現(xiàn)了業(yè)績承諾。
憑借遠超同行的產(chǎn)能擴張速度以及一系列“調(diào)節(jié)”手段,近年來,恩捷股份走出了一條業(yè)績“逆襲”之路。截至2018年年底,恩捷股份濕法隔膜產(chǎn)能已由2016年的1.4億平方米/年擴張至13億平方米/年。
為滿足未來發(fā)展需要,恩捷股份曾在年報中提出,公司將在2019年年底完成20條生產(chǎn)線的建設(shè)并投產(chǎn)。其中,珠海恩捷二期擬投建4條基膜生產(chǎn)線、江西通瑞擬投建8條基膜生產(chǎn)線、無錫恩捷一期項目擬投建8條生產(chǎn)線,上述項目累計新增建濕法隔膜產(chǎn)能為15億平方米。以上述數(shù)據(jù)計算,到2020年,恩捷股份將形成28億平方米濕法隔膜產(chǎn)能。(來源:證券市場周刊)

【觀點】電動汽車自燃率高企 專家:應(yīng)當(dāng)提高隔膜耐熱溫度
近日來,頻繁的自燃事故引發(fā)起消費者對電動車安全性的擔(dān)憂。4月份以來,電動車領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉丑聞不迭,在上海、中國香港、舊金山、比利時等地接連發(fā)生四起車輛自燃事件。4月22日,蔚來汽車ES8車型于西安自燃起火;兩天后的4月24日,武漢一輛比亞迪E5起火。最新消息顯示,6月14日下午,武漢市又一國產(chǎn)電動車失火報道再現(xiàn)報端。盡管上述公司都宣稱已對起火原因進行調(diào)查,但由此引發(fā)的焦慮卻開始在業(yè)內(nèi)和消費者中蔓延。
有動力鋰電池行業(yè)專家表示,鋰電池中的鈷元素穩(wěn)定性較差。一旦過充容易產(chǎn)生結(jié)晶,刺破電池隔膜進而發(fā)生短路燃燒。這也印證了為何多起火災(zāi)事故種并非充完電就立刻自燃,而是在時隔若干個小時后,才出現(xiàn)內(nèi)部短路引發(fā)事故。
電池工作產(chǎn)生的焦耳熱量、電池材料不穩(wěn)定產(chǎn)生的熱量、電解液與電池內(nèi)部之間產(chǎn)生的反應(yīng)的熱量、電池制作缺陷產(chǎn)生的熱量,都會使得隔膜熔斷,造成電池短路溫度升高,最終引發(fā)燃燒爆炸。談及如何應(yīng)對,陳清泉表示,應(yīng)當(dāng)減少電池發(fā)熱量,提高隔膜耐熱的溫度。
事實上,安全是事關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的第一要務(wù)。目前業(yè)內(nèi)正在研究電解液為固體狀態(tài)的全固態(tài)電池,將徹底解決發(fā)生刺穿隔膜的問題。對此,陳清泉表示,“采用高耐熱性全陶瓷隔膜,降低電解液的可燃性,當(dāng)然用固體最好”。此外,通過摻雜、表面改進、減少電池的內(nèi)部電阻和發(fā)熱量均可以有效提高電池安全性。(來源:證券日報)

【公司】星源材質(zhì):客戶開拓進展順利 濕法隔膜迎頭趕上
國信證券指出,2019年星源材質(zhì)客戶開拓進展順利,已經(jīng)與國內(nèi)外各大客戶簽訂供貨協(xié)議,其中包括國軒高科供應(yīng)1億平隔膜、比克電池2019年供應(yīng)1.2億平隔膜、國內(nèi)軟包客戶孚能供應(yīng)0.4億平隔膜以及海外村田預(yù)計每年可供應(yīng)0.5億平隔膜。基于已有訂單來看,公司常州新工廠新擴的產(chǎn)能獲得保障。
此外,星源材質(zhì)海外客戶進展順利,海外業(yè)務(wù)占比持續(xù)提升,從2015年的27%提升至2018年的44%。預(yù)計公司2019-2021年實現(xiàn)歸母凈利潤2.52/3.06/3.68億元,對應(yīng)同比增速分別為13.5%/21.3%/20.4%,實現(xiàn)每股收益分別為1.31元/1.59元/1.92元,給予2020年24-26倍PE,對應(yīng)合理估值區(qū)間為31.44元-34.06元。(來源:國信證券)
【智庫圈點】電池安全隱患突出 聚焦隔膜安全性能提升
“奧迪純電動因電池隱患召回”、“電池存在燃燒風(fēng)險,蘋果召回6.3萬臺筆記本電腦”……不論是動力電池還是消費類電池,自鋰電池誕生以來,安全問題如影隨形。
本周一(6月17日),工信部發(fā)布了“關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知”,已售與庫存車輛的防水工作、高壓線束、車輛碰撞、車載動力電池、車載充電裝置、電池箱、機械部件和易損件被“點名”重查。
新能源汽車起火事故,電池?zé)崾Э厥侵饕T因之一。隔膜在電池安全方面的主要作用是分隔正負兩極,如果隔膜被刺穿、撕裂、溶解,就容易造成電池正負極接觸而發(fā)生短路,從而引起熱失控最終發(fā)生自燃。
目前,隔膜行業(yè)擴產(chǎn)進度提速導(dǎo)致供需失衡,市場競爭日趨激烈。產(chǎn)能已不再是桎梏,開發(fā)安全性能與綜合性能較好的產(chǎn)品,已成為企業(yè)提升盈利能力的關(guān)鍵。

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