奇瑞固態(tài)電池電芯能量密度已實現(xiàn)400Wh/kg,正向600Wh/kg邁進,續(xù)航已達到1500+km。

圖/奇瑞汽車

圖/奇瑞汽車

3月18日晚,2026奇瑞汽車電池之夜在安徽蕪湖召開。

“我們正挑戰(zhàn)全固態(tài)電池在2027年能夠上車驗證?!逼嫒鹌嚬煞萦邢薰靖笨偛霉糯荷奖硎?,兩年內(nèi)奇瑞固態(tài)電池專有團隊將突破1200人,碩博占比超90%,專項研發(fā)經(jīng)費累計將超100億元,未來在全固態(tài)電池上的投入不設(shè)上限,打造最領(lǐng)先實驗室及試制線,最先進工藝設(shè)備,以及最全生態(tài)聯(lián)盟。

持續(xù)發(fā)力帶來了技術(shù)上的關(guān)鍵突破。奇瑞固態(tài)電池電芯能量密度已實現(xiàn)400Wh/kg,正向600Wh/kg邁進,續(xù)航已達到1500+km。

在材料方面,奇瑞全固態(tài)電池搭載電解質(zhì)晶格錨定、正極護盾和負極應(yīng)力疏導(dǎo)等領(lǐng)先技術(shù),性能與安全兼顧;

在工藝方面,奇瑞采用了超薄涂布、溫等靜壓和一體式化成等攻堅技術(shù),能耐600+MPa超高壓力,可實現(xiàn)全流程智能自動控制;

在AI助力下,奇瑞全固態(tài)電池已完成超100萬次設(shè)計迭代和超100個全局關(guān)鍵指標(biāo)優(yōu)化。

昨日(3月18日),奇瑞汽車還交出上市后的首份年度業(yè)績報告。2025年,奇瑞汽車自主乘用車銷量263.14萬輛,同比增長14.6%;新能源自主乘用車銷量82.65萬輛,同比增長72.5%。

2025年,奇瑞汽車實現(xiàn)總營收3002.87億元,同比增長11.3%,首次突破3000億元大關(guān);凈利潤195.07億元,同比增長36.1%,顯著高于銷量增速;凈利潤率從5.3%提升至6.5%,盈利能力持續(xù)增強。其中,公司新能源營收980.23億元,同比增長66.3%,新能源出口同比增長超500%,成為銷量新增長極。

得益于規(guī)模效應(yīng)釋放和核心技術(shù)賦能,奇瑞汽車2025年新能源毛利率躍升至8.8%,實現(xiàn)了從“規(guī)模擴張”向“盈利增長”的跨越。公司堅持混動、增程、純電、氫能全動力技術(shù)路線并舉,全新上市車型中,新能源占比超90%,產(chǎn)品價格帶覆蓋10萬-40萬元主流市場。

【延伸閱讀】

ABEC系列活動一:2026下一代電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”將于2026年5月12日在深圳啟幕,其中,固態(tài)電池專場聚焦固態(tài)電池這一前沿技術(shù)和市場應(yīng)用領(lǐng)域,與會嘉賓將深入探討高能量密度、高安全性固態(tài)電池的技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化路徑。會議同期還將舉辦“2026固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)競爭力TOP10品牌頒獎盛典”,屆時全球產(chǎn)學(xué)研等業(yè)界精英將齊聚深圳,凝聚行業(yè)共識,加速技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,共同推動下一代電池技術(shù)的成熟與商業(yè)化應(yīng)用,為全球能源轉(zhuǎn)型提供核心動力。

2026下一代電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會

[責(zé)任編輯:陳語]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網(wǎng)微信