日前，全國(guó)人大代表、北京市科委主任閆傲霜透露，今年北京市將有5000輛電動(dòng)汽車(chē)上路，其中包括首輛私家電動(dòng)汽車(chē)。
閆傲霜表示，作為緩解交通擁堵和空氣污染的重要措施，新能源汽車(chē)的各項(xiàng)補(bǔ)貼措施也將同步實(shí)施。今年北京還將擴(kuò)大充電樁的建設(shè)，選擇合適的停車(chē)場(chǎng)等新建充電樁，共計(jì)新建6000個(gè)。
按照國(guó)家的要求，北京市作為電動(dòng)汽車(chē)的6個(gè)試點(diǎn)城市之一，去年已經(jīng)公布了《北京市電動(dòng)車(chē)管理辦法》（下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）草案。根據(jù)《辦法》草案，私人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)將不參與搖號(hào)，但是仍要按照有關(guān)規(guī)定實(shí)施號(hào)牌限行；購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者，可以獲得最高12萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼。
閆傲霜介紹，目前全北京有3700多輛純電動(dòng)車(chē)，其中一部分是公共汽車(chē)，還有一種是環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車(chē)。今年北京市計(jì)劃再推廣5000輛純電動(dòng)車(chē)，其中單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)2000輛，還有一部分是私家電動(dòng)車(chē)。
此外，閆傲霜稱(chēng)，位于朝陽(yáng)區(qū)的高安屯充換電站是目前世界上規(guī)模最大、服務(wù)能力最強(qiáng)的電動(dòng)汽車(chē)充換電站，每天可滿(mǎn)足400輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的充換電需求。而城區(qū)里有航天橋等4座大中型充換電站和一批充電樁群。
閆傲霜介紹，這5000輛電動(dòng)汽車(chē)包括公共汽車(chē)、出租車(chē)和私家汽車(chē)。這也就意味著北京市首輛私家電動(dòng)汽車(chē)即將上路。
·算賬
使用成本省三分之二
除了充電的問(wèn)題，消費(fèi)者最關(guān)注的無(wú)疑是純電動(dòng)車(chē)的使用成本。
一輛純電動(dòng)車(chē)總價(jià)是二十幾萬(wàn)，國(guó)家和北京市兩級(jí)政府補(bǔ)貼12萬(wàn)，那么消費(fèi)者需要承擔(dān)的費(fèi)用是10萬(wàn)到15萬(wàn)左右，跟普通家用車(chē)購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用是一樣的。
這樣算下來(lái)，純電動(dòng)車(chē)的前期投入費(fèi)用基本一致，但養(yǎng)車(chē)費(fèi)用天差地別。以一輛普通汽車(chē)一年跑兩萬(wàn)公里計(jì)算，養(yǎng)車(chē)需要兩三萬(wàn)元，某個(gè)型號(hào)的純電動(dòng)車(chē)，跑百公里的充電費(fèi)用是12元，也以?xún)扇f(wàn)公里來(lái)計(jì)算，一輛純電動(dòng)車(chē)一年能耗為2400元。
粗略算下來(lái)，純電動(dòng)車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本較現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)使用費(fèi)用至少節(jié)省三分之二。
·延伸
新能源車(chē)優(yōu)惠政策有望上半年出臺(tái)
兩會(huì)期間，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩表示，將對(duì)新能源汽車(chē)和節(jié)能汽車(chē)加大支持力度，爭(zhēng)取上半年即出臺(tái)新能源車(chē)企優(yōu)惠新政。
苗圩說(shuō)：“發(fā)展新能源汽車(chē)是關(guān)乎長(zhǎng)遠(yuǎn)的、日后的規(guī)劃，節(jié)能汽車(chē)是眼前的，現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。節(jié)能汽車(chē)主要以油耗為標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)油的效果越好、油耗更少，補(bǔ)助的金額越多。”
上海最高補(bǔ)貼4萬(wàn)
去年末，中國(guó)上海政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)發(fā)布了《私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》（下簡(jiǎn)稱(chēng)《暫行辦法》）《暫行辦法》中，列入上海鼓勵(lì)私人購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)試點(diǎn)的車(chē)輛包括插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車(chē)，私人直接購(gòu)買(mǎi)和整車(chē)租賃兩種形式都將享受補(bǔ)貼政策，其中，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)將獲得每輛3萬(wàn)元的補(bǔ)助，純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)助力度為每輛4萬(wàn)元。
·名詞解釋
國(guó)家對(duì)純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)型的解析是，純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池組能量不低于15千瓦時(shí)；插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)動(dòng)力電池組能量不低于10千瓦時(shí)（純電動(dòng)模式下續(xù)駛里程不低于50km）。動(dòng)力電池不包括鉛酸電池。
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