武漢市即將出臺鼓勵新能源汽車的新政策,其中明確單位及個人購買使用新能源汽車,按國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的1:1給予地方配套補(bǔ)貼。目前,國家財(cái)政對純電動乘用車補(bǔ)貼最高為6萬元,這意味著,在武漢市內(nèi)購買新能源小汽車最高可獲12萬元補(bǔ)貼。

武漢購新能源汽車 地方最高配套補(bǔ)貼6萬

武漢市即將出臺鼓勵新能源汽車的新政策,其中明確單位及個人購買使用新能源汽車,按國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的1:1給予地方配套補(bǔ)貼。目前,國家財(cái)政對純電動乘用車補(bǔ)貼最高為6萬元,這意味著,在武漢市內(nèi)購買新能源小汽車最高可獲12萬元補(bǔ)貼。

武漢市政府常務(wù)會日前審議并原則通過鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用示范的若干相關(guān)政策,其中明確新能源汽車將免收城市道路橋梁隧道車輛通行費(fèi),免費(fèi)在指定公共充電設(shè)施場所充電,在市內(nèi)行駛時不受尾號限制。

武漢市屬于國家“十城千輛”示范工程推廣試點(diǎn)城市,目前全市示范推廣新能源汽車數(shù)量為1141輛,大多集中在公交車領(lǐng)域,個人擁有的新能源乘用車幾乎沒有。為此,武漢市計(jì)劃在未來一年內(nèi),鼓勵個人購買新能源汽車數(shù)量1000輛。

針對充電設(shè)施的“卡脖子”問題,武漢市將在現(xiàn)有4座大中型充電站和160多個交流充電樁的基礎(chǔ)上,計(jì)劃投入4430萬元建設(shè)1280個充電樁,同時明確在城市新建小區(qū)和公用大型停車場需按20%的比例規(guī)劃和配置新能源汽車充電設(shè)施,建設(shè)統(tǒng)一智能充電管理服務(wù)平臺,幫助克服“里程焦慮”障礙。

此外,武漢市還將把新能源汽車納入政府采購范圍,規(guī)定政府公務(wù)、公交等公共服務(wù)部門更新或新增車輛的50%必須采購新能源汽車,遠(yuǎn)城區(qū)新增出租車輛全部采用新能源汽車。這些鼓勵政策將于5月底正式實(shí)施,試行期將至2016年6月30日。

[責(zé)任編輯:肖何]

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