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2022年我國新能源車市場展望造車新勢力即將下探10-20萬市場

2022年，即將上市或開啟交付的新能源車型眾多，尤其是各自主品牌具有競爭力的新一代混動車型將 ... 查閱全文
2021-12-27

作為鋰產品的價格中樞，隨著碳酸鋰價格不斷上漲，帶動鋰系全產品如鋰礦、氫氧化鋰、六氟磷酸 ... 查閱全文
2021-12-26

磷酸鐵鋰電池技術成熟，成本優勢明顯，之前一直在新能源汽車電池領域尤其是電動大巴、物流車 ... 查閱全文
2021-12-25

隨著全球鋰價持續上漲，南美鹽湖鋰資源開發熱度不斷提升。2021年，以阿根廷鹽湖項目為代表的南 ... 查閱全文
2021-12-24

“缺芯少電”成為今年我國汽車行業尤其是新能源汽車發展的掣肘。但事實上，與芯片的產能不足 ... 查閱全文
2021-12-18

展望明年，芯片短缺的制約影響仍將持續。中國汽車工業協會副秘書長陳士華認為，明年上半年我 ... 查閱全文
2021-12-17

最新數據顯示，今年前11個月，國內磷酸鐵鋰電池總裝車量已超過三元電池，占比過半。相較于三元 ... 查閱全文
2021-12-16

車企成功推動自動駕駛功能只是第一步，如何引導用戶正確使用自動駕駛，也將是整車廠們不得不 ... 查閱全文
2021-12-15

2021年新能源汽車市場增長超出預期，新能源汽車銷量和滲透率逐月快速提升，新能源汽車市場化進 ... 查閱全文
2021-12-13

實現碳中和并不是一個企業的問題，也不是一個產業的問題，而是區域整體的碳中和。碳中和是四 ... 查閱全文
2021-12-12

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