11月2日
國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會透露，新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來十年發(fā)展路線圖已經(jīng)繪就。到2025年，中國新能源汽車年銷量將達到汽車市場需求總量的20%，自主新能源汽車市場份額達到80%以上。國家層面將形成產(chǎn)業(yè)間聯(lián)動的新能源汽車自主創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，并推出持續(xù)可行的新能源汽車財稅鼓勵政策等。
11月12日
交通運輸部、財政部、工信部聯(lián)合發(fā)布《新能源公交車推廣應(yīng)用考核辦法（試行）》，自2015年起至2019年，全國各省份均要逐步提升新增及更換的公交車中新能源公交的占比，并每年考核一次。
11月17日
工信部印發(fā)《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南(2015年)》。該指南共確定優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)205項，其中，鋰離子電池及節(jié)能與新能源汽車相關(guān)技術(shù)在列。
12月7日
住建部發(fā)布《關(guān)于加強城市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知》，提出要形成使用者居住地基本充電設(shè)施為主體，城市公共建筑配建停車場、社會公共停車場、路內(nèi)臨時停車位附建公共充電設(shè)施為輔助，集中式充、換電站為補充，布局合理、適度超前、車樁相隨、智能高效的充電設(shè)施體系。
12月7日
國家發(fā)改委下發(fā)通知，凡是電動車動力電池一律按照國標(biāo)執(zhí)行，2016年1月1日起，公安局經(jīng)偵大隊、工商局、技術(shù)監(jiān)督局等幾大執(zhí)法部門聯(lián)合監(jiān)督，打擊虛標(biāo)電池現(xiàn)象，罰款金額10萬到100萬元不等。
12月9日
財政部發(fā)布公告，2016年1月1日起，我國將對進出口關(guān)稅進行部分調(diào)整，方向是降低部分商品進口關(guān)稅，比如鋼坯等原材料，純電動或混合動力汽車用電機控制器總成等商品。零部件進口關(guān)稅降低后，新能源汽車制造成本將相應(yīng)降低。
12月16日
國家重點研發(fā)計劃試點專項2016年度首批項目申報工作啟動。“新能源汽車”試點專項在列，重點圍繞動力電池與電池管理、電機驅(qū)動與電力電子、電動汽車智能化、燃料電池動力系統(tǒng)、插電/增程式混合動力系統(tǒng)和純電動力系統(tǒng)等6個創(chuàng)新鏈部署38個重點研究任務(wù)。
12月17日
財政部等五部門公示《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應(yīng)用的通知(征求意見稿)》。新能源汽車推廣數(shù)量達標(biāo)地區(qū)可獲中央財政獎金，并且獎勵門檻逐年提高。
12月21日
中機車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布《關(guān)于報送新能源汽車生產(chǎn)一致性監(jiān)督專項檢查工作負責(zé)人的通知》，開展新能源車輛生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查工作。
12月28日
質(zhì)檢總局等四部門發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)全面提升安全性與兼容性，2016年1月1日起實施。統(tǒng)一后新國標(biāo)與美國、歐洲、日本并列為世界4大直流充電接口標(biāo)準(zhǔn)。
12月28日
工信部發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》，對從事鋰電池行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)提出了經(jīng)營管理等相應(yīng)要求，進入公告名單的企業(yè)每年3月31日前提交上年度自查報告，同時遞送紙質(zhì)材料1份。該辦法2016年1月1日起實施。
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