可以預見的是,未來還將有更多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或“傳統(tǒng)汽車制造商+互聯(lián)網(wǎng)”的組合體進入這一充滿機遇與創(chuàng)新方向的領(lǐng)域,相關(guān)的汽車電子、通訊技術(shù)供

“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”充滿想像 誰將立市場浪潮之巔?

  可以預見的是,未來還將有更多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或“傳統(tǒng)汽車制造商+互聯(lián)網(wǎng)”的組合體進入這一充滿機遇與創(chuàng)新方向的領(lǐng)域,相關(guān)的汽車電子、通訊技術(shù)供應(yīng)商、軟件服務(wù)商也將得到更多的發(fā)展空間。甚至可以說,互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展,有望帶來一個全新的蘋果或百度,為這些公司更久地站在浪潮之巔提供力量支撐。  

  ●記者觀察  

  一個虛無主義者眼中的“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”
  

  按照世俗而普遍的理解,虛無主義者總是透過一枚帶有悲觀色彩的濾鏡觀察世界。從這個角度而言,筆者大概只能算是個不那么徹底的虛無主義輕度“病患”。相較于全盤否定人類的存在及其活動的價值與意義,筆者更愿意用一種近乎冷漠而抽離的態(tài)度去審視生活。  

  最近,傳統(tǒng)汽車制造巨頭上汽集團與IT行業(yè)新貴阿里巴巴又聯(lián)手將中國的互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展向前推進了一步。  

  3月12日,上汽與阿里巴巴共同宣布,雙方將出資設(shè)立10億元“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”,組建合資公司,搭建互聯(lián)網(wǎng)汽車的開發(fā)與運營平臺,聯(lián)合開發(fā)的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車將于明年上市。  

  算起來,這是繼去年上汽集團與阿里巴巴雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之后,雙方第一個稱得上是實質(zhì)性的動作。  

  巧合的是,就在同一天,千里之外的嶺南,廣州市數(shù)百名二手車經(jīng)銷商正因為當?shù)貒迮欧艠藴实奶崆皩嵤┖汀跋捱w”政策的夾擊而集體罷市。  

  對于這些還在以延續(xù)多年、“收車再售車”的傳統(tǒng)方式經(jīng)營二手車生意的商家來說,已經(jīng)悄然向汽車行業(yè)襲來的互聯(lián)網(wǎng)思維還太過超前與陌生。以二手車交易平臺電商化、汽車金融等新興行業(yè)熱點來拓寬贏利渠道的模式或許進入了他們的視野,卻還沒有融入他們的生活與生意。  

  這種同一行業(yè)的新舊思維、藍圖與現(xiàn)實的反差,讓筆者聯(lián)想起近日熱傳的一篇文章《德國式互聯(lián)網(wǎng)精神:不要拿互聯(lián)網(wǎng)忽悠人》。文章從德國總理默克爾將和馬云一同在即將召開的德國漢諾威CEBIT電子信息展上致開幕辭說起,對比了德國與中國之間兩種不同的互聯(lián)網(wǎng)思維方式———前者十分接地氣地以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用來解決實際生活中的種種不便,后者則專注于“入口”“轉(zhuǎn)化率”和“流量導入”等帶來的新商機,由此剖析出中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和企業(yè)的迅速崛起背后,功利性過強的動機帶來的隱憂:“大環(huán)境的乏善可陳,巨大的市場規(guī)模效應(yīng),吃喝拉撒的剛性需求,造就了中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的繁榮。但是這無形之中也反映出了在后工業(yè)時代中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將要走入的困境:極度缺乏對工業(yè)和社會進行數(shù)字改造的誠意和能力。”  

  作為半個虛無主義者,筆者對這篇妙文的觀點深以為然,但并不打算悲觀地貶低互聯(lián)網(wǎng)化對中國工業(yè)和企業(yè)的意義,對于汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合,我們應(yīng)更加鼓勵和支持。  

  有美國媒體最近抱怨,當下的美國年輕人不關(guān)心政治和國家大事,而把大量的時間花費在社交網(wǎng)絡(luò)上。其實,被互聯(lián)網(wǎng)改變了生活方式的又何止美國,CEBIT的網(wǎng)站大數(shù)據(jù)顯示,83%的中國年輕人鐘愛網(wǎng)上聊天,每周要在網(wǎng)上購物8.4次。互聯(lián)網(wǎng)早已于日常之中無處不在,成為了構(gòu)筑現(xiàn)代生活必不可少的一塊基石。與之相應(yīng),無論是汽車行業(yè),還是整個傳統(tǒng)工業(yè),受其影響都是大勢所趨。  

  李克強總理在今年的政府工作報告之中提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,資本市場的相關(guān)概念股首先受益,一些地方政府也緊隨其后地在自己的工作報告中提出了相關(guān)的發(fā)展計劃。比如福建,雖然看起來只像是不太得法地將“智慧云服務(wù)”“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”“農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟”等詞匯籠統(tǒng)地堆砌在一起,但其積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)的態(tài)度本身無可厚非。  

[責任編輯:趙卓然]

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