今年利好政策或集中出臺
發(fā)展新能源汽車對國家能源安全至關(guān)重要，比亞迪董事長王傳福曾用三個60%來力證：“我們國家石油進口的比例高達60%；國家石油進口60%以上從南海運輸；國家用油量的60%用在交通運輸上。”事實是，新能源汽車自誕生起就受到國家政策層面的大力扶持，2014年，國家更是集中頒布了一系列相關(guān)鼓勵發(fā)展政策，相關(guān)政策的出臺或?qū)ьI(lǐng)新能源汽車板塊更靠近風(fēng)口，右圖是2014年至今關(guān)于新能源汽車的重要政策的梳理：
雖然國際油價近期以來不斷下跌，但是比亞迪董事長在近日接受采訪時仍對新能源汽車未來的發(fā)展前景十分樂觀，他表示：“國際油價下跌，短期內(nèi)對新能源汽車發(fā)展會產(chǎn)生一些影響，但影響有限，對中國的影響更是微乎其微。今年1月，比亞迪秦的銷量接近2000輛，創(chuàng)出月度新高，就可以說明這一點。”
華泰證券汽車行業(yè)分析師則更看好新的一年國家政策對新能源汽車的扶持，他表示：“2015年國家政策層面對新能源汽車進行扶持是仍然是大概率事件，預(yù)計2015年全國新能源汽車銷量將達到20萬輛，雖然在汽車總體銷量中所占比例不高，但是不能絕對值來衡量新能源汽車的發(fā)展?jié)摿Γ履茉雌嚧碇嚠a(chǎn)業(yè)的革新，未來國家一定會出臺相關(guān)利好政策對這個行業(yè)進行大力扶持。”
而國金證券電力設(shè)備新能源行業(yè)高級分析師姚罡則表示：“發(fā)改委、工信部、財政部、科技部、交通部等國家部門，已在新能源汽車行業(yè)政策頂層設(shè)計層面產(chǎn)生更強的共識和協(xié)同，2014年已聯(lián)合商議并分別出臺多項扶持政策，促成了2014年新能源汽車需求爆發(fā)元年的形成，而2015年上半年將是新能源汽車?yán)谜吲L(fēng)集中出臺期，而下半年則預(yù)計是新能源汽車銷量業(yè)績兌現(xiàn)的時期，個人十分看好2015年上半年新能源汽車領(lǐng)域的投資機會”。
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