在清華大學能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院政策研究室主任何繼江看來，出售能源與造電動汽車可以在商業(yè)模式上進行互補，兩者的結合能為企業(yè)和社會帶來巨大效益。“新能源屬于長線投資，投資回報期較長，電動汽車相對較快，兩者互補有利于企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展。”何繼江表示。
遺憾的是，大多數(shù)中國車企的小心思在哪里？恐怕仍是賣車、賣車、賣車。
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