——搶抓全球汽車產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，積極開展新能源汽車專利國(guó)際布局。科學(xué)規(guī)劃、合理設(shè)計(jì)我國(guó)新能源汽車專利國(guó)際布局技術(shù)主題、目標(biāo)區(qū)域和布局力度，面向重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展關(guān)鍵核心技術(shù)布局，面向產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)開展關(guān)鍵共性技術(shù)專利布局，面向目標(biāo)市場(chǎng)，鼓勵(lì)和支持龍頭骨干企業(yè)圍繞主導(dǎo)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)需要，前瞻開展專利國(guó)際布局。支持國(guó)家和省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心開放創(chuàng)新，通過國(guó)際合作研發(fā)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱環(huán)節(jié)或競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)前瞻開展專利國(guó)際布局。組織專業(yè)力量及時(shí)跟蹤和研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手國(guó)際專利布局，指導(dǎo)我國(guó)新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)有選擇地申請(qǐng)、引進(jìn)核心技術(shù)專利，有的放矢開展專利國(guó)際布局。
——依托國(guó)家重大戰(zhàn)略和重點(diǎn)工程，著力培育領(lǐng)軍企業(yè)。配合國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，全面謀劃我國(guó)新能源汽車海外專利布局，支持龍頭骨干企業(yè)在“一帶一路”沿線、沿岸國(guó)家或地區(qū)增強(qiáng)專利布局強(qiáng)度。結(jié)合國(guó)家、省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)分類、分領(lǐng)域培育新能源汽車海外專利布局領(lǐng)軍企業(yè)。鼓勵(lì)和支持已經(jīng)“走出去”或即將“走出去”的新能源汽車企業(yè)適時(shí)在目標(biāo)市場(chǎng)將核心技術(shù)申請(qǐng)基本專利,加快海外專利布局。支持自主創(chuàng)新能力較強(qiáng)的新能源汽車企業(yè)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)研制和標(biāo)準(zhǔn)中必要專利技術(shù)的積累與應(yīng)用，積極推廣自主專利標(biāo)準(zhǔn)，盡快形成產(chǎn)業(yè)控制力和主導(dǎo)力。
（作者單位：工業(yè)和信息化部賽迪研究院）
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