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        三大供應商停止報價 鈷價翻倍仍“一貨難求”

        在剛剛過去的三四個月時間,鈷價差不多翻了一番。和對待水泥等其他漲價品種時的分歧和謹慎完 ... 查閱全文
        2017-02-23

        新能源汽車亟待市場驅動 今年銷量有望達到80萬輛

        有數據表明,目前新能源乘用車消費者七成來自限購城市,而非自愿;而按照新的補貼政策要求, ... 查閱全文
        2017-02-22

        國標出臺前夕 低速電動車電池選擇再引爭議

        一項關于低速電動車國家標準的制定,卻引發了企業、學界、市場之間的一場不小的口水戰。 ... 查閱全文
        2017-02-20

        北京新能源車停售中簽指標或作廢 補貼新政致車價普漲

        對于指標即將逾期的“準新能源車主們”來說,或將遭遇“一共6個月的指標保留期,由于政策變動 ... 查閱全文
        2017-02-17

        1月新能源汽車產銷暴跌 市場仍持樂觀態度

        2017年1月國內新能源汽車產銷分別為6889輛和5682輛,比上年同期分別下降69.1%和74.4%。其中純電動汽車 ... 查閱全文
        2017-02-15

        新能源汽車10張牌照落地 互聯網造車無一中標

        進入2017年,新能源汽車生產資質的審批速度明顯加快。日前,國能新能源和云度新能源分別獲得了 ... 查閱全文
        2017-02-12

        鋰電池行業大豐收后臨大篩選 低端產能將被淘汰

        低端鋰電產能過剩的問題將進一步加劇,產業鏈公司將迎來一場“大浪淘沙”的篩選。 ... 查閱全文
        2017-02-10

        新能源汽車規模有余技術欠缺 補貼淡出之時外資反攻之日

        2016年,被稱為中國新能源汽車的爆發元年。數據顯示,去年新能源汽車產量達到51.7萬輛,連續兩年 ... 查閱全文
        2017-02-03

        后政策補貼時代 新能源汽車發展將何去何從?

        新能源汽車數字增長的神話背后,誰是那雙推動的手?傳統燃油汽車已走過一百三十年,是不是真 ... 查閱全文
        2017-01-29

        2017品質智造、重構格局:電池人擼起袖子加油干!

        2017年注定將開啟中國電池行業品質智造、重構格局的時代,在此,我們祝福每一位心懷夢想的電池 ... 查閱全文
        2017-01-25

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