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光伏行業擴產卷土重來管理層緊急出手防過熱

事實上，如今仍然屹立不倒的絕大多數光伏企業都經歷了那場“寒冬”，擴產可能引發的種種問題 ... 查閱全文
2018-04-11

“雙積分”政策最核心的焦點之一，是積分交易問題。按照政策規定，新能源汽車積分只能買賣， ... 查閱全文
2018-04-09

早期純電動汽車產品質量不過關、安全性能差、產品差異大、電池衰減嚴重，導致整車殘值很低。 ... 查閱全文
2018-04-08

中國光伏協會最新數據顯示，我國在多晶硅、硅片、電池、組件領域都呈現產能過剩跡象。業內人 ... 查閱全文
2018-04-07

我們有理由相信，2018年，注定是一個新能源汽車市場轉折之年。 ... 查閱全文
2018-04-04

隨著新能源汽車產業的快速發展，我國已成為世界第一大新能源汽車產銷國，動力蓄電池產銷量也 ... 查閱全文
2018-04-04

中國工程院院士陳清泉此前公開表示，主流技術路線當中純電動零排放，主要取決于電池，而電池 ... 查閱全文
2018-04-03

挖掘鋰資源并非易事。中國鋰資源分為鹽湖鋰和固態鋰，最大的鹽湖資源因自然環境惡劣，產能遲 ... 查閱全文
2018-03-30

2017年我國鋰離子電池正極材料產量32.3萬噸，同比增長49.54%，消耗碳酸鋰約11萬噸，同比增長52.14%， ... 查閱全文
2018-03-29

至2023年，報廢量預計將達到101GWh，約116萬噸。根據新能源汽車發展態勢，動力電池或在2018年迎來首 ... 查閱全文
2018-03-23

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