到2020年，全國電動(dòng)汽車保有量將超過500萬輛，其中電動(dòng)公交車將超過20萬輛，電動(dòng)出租車將超過30萬輛，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)、物流等專用車將超過20萬輛，電動(dòng)公務(wù)與私人乘用車將超過430萬輛。...

明確到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，以滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。...

充電基礎(chǔ)設(shè)施主要包括各類集中式充換電站和分散式充電樁，完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系是電動(dòng)汽車普及的重要保障。進(jìn)一步大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是當(dāng)前加快電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的緊迫任務(wù)，也是推進(jìn)能源消費(fèi)革命的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略舉措。...

目標(biāo)到2020年，新增集中充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，以滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。...

到2020年，全國電動(dòng)汽車保有量將超過500萬輛，其中電動(dòng)公交車超過20萬輛，電動(dòng)出租車超過30萬輛，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)、物流等專用車超過20萬輛，電動(dòng)公務(wù)與私人乘用車超過430萬輛。...

合肥國軒本次對(duì)外投資設(shè)立全資子公司，將以北汽新能源萊西生產(chǎn)基地年產(chǎn)15萬輛新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)為依托，配套建設(shè)年產(chǎn)10億AH動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。...

隨著電動(dòng)汽車市場蛋糕越來越大，政府對(duì)消費(fèi)者的補(bǔ)貼力度會(huì)逐步減弱，未來五年內(nèi)，降幅將達(dá)到40%。政府由此也將拿出更多的資源支持充電設(shè)施建設(shè)。...

在一系列國家政策的利好下，合肥市關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施加速建設(shè)的規(guī)劃已成型，國軒高科在擴(kuò)大電池產(chǎn)能的基礎(chǔ)上或?qū)⒀邪l(fā)更先進(jìn)的材料，江汽更是謀求多元化的合作，正在與韓國電池廠商全面合作。...

據(jù)國家能源局電力司副司長童光毅介紹，500萬輛電動(dòng)汽車充電需求意味著要建480萬個(gè)分散式充電樁、1.2萬座集中式充換電站。據(jù)此估算，未來每年將需建設(shè)至少96萬個(gè)充電樁，按照目前建設(shè)費(fèi)用計(jì)，直接市場規(guī)模將超過1300億元。...

截至今年9月，全國公共充電樁建設(shè)超過4萬個(gè)，北京、上海、杭州等地，已經(jīng)建成較大規(guī)模的城市充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；然而這距離國家規(guī)劃目標(biāo)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。根據(jù)國務(wù)院辦公廳最近印發(fā)的《指導(dǎo)意見》，到2020年我國要基本建成滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。照此估算，未來每年將需建設(shè)至少96萬個(gè)充電樁。...