雖然新能源汽車的政策在逐步完善，但是消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)可程度并未顯著提高，很多人選擇新能源汽車純屬無奈之舉。新能源汽車要真正獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，任重而道遠(yuǎn)。...

事實(shí)上，2020年動(dòng)力電池模塊的能量密度達(dá)到300Wh/kg，現(xiàn)在距離2020年還有5年時(shí)間，但可以產(chǎn)業(yè)化的下一代動(dòng)力電池還沒有浮出水面。...

在中國汽車工程學(xué)會(huì)、山東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)的支持下，山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)定于2015年8月27日-30日，在濟(jì)南市舉行“2015中國（濟(jì)南）新能源汽車展覽會(huì)暨小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)”。...

雙方擬在新能源汽車銷售、新能源汽車售后服務(wù)、新能源汽車充電系統(tǒng)及終端網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)、充電運(yùn)營、新能源汽車充電產(chǎn)品、充電云平臺(tái)等方面展開合作。...

分析人士表示，目前新能源汽車最大的缺陷就是充電樁便利性不足以及快速充電技術(shù)制約，購車用戶認(rèn)為，即使選擇購買了新能源汽車，都無法在使用過程中像普通車一樣方便。...

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，6月份北京新能源汽車上牌數(shù)量為1955輛，而5月份上牌數(shù)量為1101輛，增速明顯加快。...

青島高新區(qū)與特來電新能源汽車租賃服務(wù)體系交車儀式在青島高新區(qū)創(chuàng)業(yè)大廈公共停車場(chǎng)舉行，100輛嶄新的新能源汽車現(xiàn)場(chǎng)交付給在高新區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的“創(chuàng)客”手中。...

自8月1日起各充電樁將在現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上加收0.8元/度的服務(wù)費(fèi)，收取的充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格低于北京市發(fā)改委設(shè)定的上限（按照油價(jià)的15%計(jì)算大概在1元/度左右），且暫時(shí)不會(huì)根據(jù)油價(jià)的變動(dòng)實(shí)時(shí)浮動(dòng)。...

在中國汽車工程學(xué)會(huì)、山東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)的支持下，山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)定于2015年8月27日-30日，在濟(jì)南市舉行“2015中國（濟(jì)南）新能源汽車展覽會(huì)暨小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)”。...

此前，電動(dòng)車車主在北京電力運(yùn)營的公共充電樁上充電，只按照0.8745元/度電的價(jià)格收取充電電費(fèi)，現(xiàn)在要加收0.8元/度電的服務(wù)費(fèi)，充電成本大約為1.6745元/度電。...