2014年電動汽車市場將同比增長86%，電動汽車銷量約為34.6萬輛，從而使得年末電動汽車上路總數(shù)超過70萬輛。...

　隨著電動汽車技術(shù)的日臻成熟和新能源政策的深入推進，越來越多的電動汽車產(chǎn)品進入普通消費者視野。座談會上，代表、委員們一致表示，眼下電動汽車快速推廣的最大障礙就是充電樁的建設(shè)，加快充電樁建設(shè)刻不容緩。...

近日，成都市召開工業(yè)和科技工作會議，成都今年將研究制定新能源汽車出行不限號政策，鼓勵社會個人購買“成都造”汽車。對此，不少為新能源汽車不限號心動的市民卻擔(dān)心成都的充電設(shè)備是否能夠滿足電動汽車使用。...

種種跡象表明，一直牢不可破的電動車地方保護外衣正在撕去，新能源汽車發(fā)展或?qū)⒂瓉碚嬲墓拯c。...

昨天，市經(jīng)信委、市科委聯(lián)合發(fā)布《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》第1批第2期。本期目錄新增企業(yè)是上海汽車集團股份有限公司，新增5款車型則分別為江淮和悅iEV、北京牌C70GB、比亞迪騰勢、華晨寶馬之諾1E和上汽榮威E50。...

市場化，市場要開放，大家要推動。我們已經(jīng)過了市場導(dǎo)入期了，我們逐步地要進入市場化。...

據(jù)德國媒體報道，與往年各類大膽的新概念車型站在鎂光燈下不同，今年日內(nèi)瓦車展上最重要的概念是汽車互聯(lián)。戴姆勒對汽車互聯(lián)發(fā)表了很多看法，大眾也對數(shù)字化技術(shù)談的很多。對于汽車巨頭們來說，他們不打算僅把汽車制造成帶輪子的智能機。...

看到自媒體上已經(jīng)開始有特斯拉汽車的用戶曬車照了，凡事都有個比照，急切等著哪家汽車制造商也把自己新能源家底抖出來進行競爭，這個時候媒體報道北汽新能源股份將于3月份掛牌，主打高端電動車。...

北京的首批電動車示范車型公布以后，社會上掀起一片批評的聲音，指責(zé)北京市政府的地方保護主義，把更多的市場機會留給了北汽。...