3月25日，長城汽車宣布，自2015年7月就開始籌劃的發(fā)行120億元非公開發(fā)行股票預案宣告流產(chǎn)。...

3月25日，長城汽車宣布，自2015年7月就開始籌劃的發(fā)行120億元非公開發(fā)行股票預案宣告流產(chǎn)。...

如果能在全生命周期總成本上低于或與傳統(tǒng)車持平，則新能源客車真正市場化的時機即已到來。...

今天，杭州召開新能源汽車推廣應用工作新聞發(fā)布會。浙江在線記者了解到，從2016年4月5日起，杭州市（浙A號牌）新能源客車機動車尾號限行措施將進行調(diào)整。...

目前，工信部正在組織業(yè)內(nèi)專家為修訂2016-2020年新能源汽車補貼辦法收集意見。坊間流傳的版本是：新能源乘用車補貼不會限價，但會增加能耗指標要求；新能源客車的補貼額度大約會降低50%。...

現(xiàn)行標準缺乏單體電池熱失控，應盡快做好技術(shù)工作，在電池發(fā)生狀況時讓司乘人員有足夠的時間撤離，完善現(xiàn)行標準與風險評估報告，并對使用情況進行深度調(diào)研。...

2016年已過去3個月時間，新一輪新能源汽車地方補貼及相關(guān)促進政策仍普遍未見落地，尤其“騙補”風波的持續(xù)發(fā)酵，使得各城市的地補政策愈發(fā)難產(chǎn)。...

2016年已過去3個月時間，“騙補”風波的持續(xù)發(fā)酵，使得各城市的地補政策愈發(fā)難產(chǎn)。受此影響，新能源汽車在多個城市的終端銷售都陷入停滯狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的充電樁建設、電池供應也受到牽連。...

對于雙環(huán)來說，此次攜手中車在新能源汽車領(lǐng)域再次發(fā)力，是總結(jié)此前經(jīng)驗教訓后的卷土重來，能否絕處逢生，還需要接受市場的檢驗。業(yè)界期待的是，轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源汽車的雙環(huán)，這次一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打。...

對于雙環(huán)來說，此次攜手中車在新能源汽車領(lǐng)域再次發(fā)力，是總結(jié)此前經(jīng)驗教訓后的卷土重來，能否絕處逢生，還需要接受市場的檢驗。業(yè)界期待的是，轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源汽車的雙環(huán)，這次一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打。...