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        • 第四批動(dòng)力電池白名單公布 32家企業(yè)上榜 日期:2016-06-22 08:29:19 點(diǎn)擊:635 好評(píng):0

          日韓電池是否進(jìn)入目錄恐會(huì)影響全年新能源汽車銷量。以2015年國(guó)內(nèi)乘用車銷量前十的廠家為例,眾泰、奇瑞、吉利和上汽均有采購(gòu)三星和LG化學(xué)的電池;再以國(guó)內(nèi)2015年物流車銷量前十的廠家為例,東風(fēng)汽車、重慶瑞馳、陜西通家、北汽等均與三星、LG等有供貨關(guān)系。...

        • 新能源車產(chǎn)業(yè)鏈再升溫 10余只概念股迎調(diào)研 日期:2016-06-22 08:17:02 點(diǎn)擊:358 好評(píng):0

          有意思的是,這與上周機(jī)構(gòu)調(diào)研路徑頗為相似,也印證了沒有無(wú)緣無(wú)故地大漲。在被調(diào)研的近120家公司中,以新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈(鋰電池、充電樁、特斯拉等)最受關(guān)注。...

        • 理事單位│深圳市沃特瑪電池有限公司 日期:2016-06-21 16:02:05 點(diǎn)擊:773 好評(píng):0

          沃特瑪成立于2002年,位于深圳市坪山新區(qū)。公司現(xiàn)有員工6000余人,研發(fā)人員1500余人,是國(guó)內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動(dòng)力電池、汽車啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一,擁有專利487項(xiàng)、其中發(fā)明專利145項(xiàng),國(guó)際專利7項(xiàng),主要技術(shù)指標(biāo)處于國(guó)...

        • 楊續(xù)來(lái):動(dòng)力電池國(guó)產(chǎn)化突破需要精細(xì)化管理 日期:2016-06-21 11:54:49 點(diǎn)擊:350 好評(píng):0

          動(dòng)力電池國(guó)產(chǎn)化突破,強(qiáng)調(diào)精細(xì)化。對(duì)企業(yè)精益化管理提出新要求,后端市場(chǎng)成為新的藍(lán)海。行業(yè)需要精細(xì)化管理,企業(yè)需要修煉內(nèi)功。...

        • 工信部:1-4月我國(guó)鋰離子電池累計(jì)生產(chǎn)17.6億自然只 日期:2016-06-21 11:30:36 點(diǎn)擊:556 好評(píng):0

          2016年1-4月,我國(guó)電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中,鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量17.6億自然只,同比增長(zhǎng)14.3%;其中4月份當(dāng)月完成產(chǎn)量5.0億自然只,同比增長(zhǎng)11.1%。...

        • ?中科院研究員黃學(xué)杰:先進(jìn)電池材料與制造工藝要有創(chuàng)新 日期:2016-06-21 10:59:07 點(diǎn)擊:352 好評(píng):0

          新能源汽車跨越式增長(zhǎng)促進(jìn)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)與技術(shù)高速發(fā)展,廢舊動(dòng)力電池若未得到妥善處理,勢(shì)必帶來(lái)資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。隨著分布式能源技術(shù)和資源回收技術(shù)的進(jìn)步,動(dòng)力電池的梯次利用和鋰資源回收將是重大的發(fā)展機(jī)遇。...

        • 天津力神副總裁高俊奎:動(dòng)力電池首先要安全 最后才是里程 日期:2016-06-21 10:18:20 點(diǎn)擊:830 好評(píng):0

          力神公司成立于1997年,前五大股東都是央企,第一是中國(guó)電科,占到23%左右,海油占到19%左右,國(guó)投占14%,藍(lán)天占11%,普天占11%。中電科和藍(lán)天二者合計(jì)占34%,基本占到了1/3。...

        • LG化學(xué)副總裁金秀鈴:打開電動(dòng)汽車市場(chǎng)須控制電池成本 日期:2016-06-21 10:09:04 點(diǎn)擊:447 好評(píng):0

          如果要打開電動(dòng)汽車市場(chǎng)的話,就必須滿足成本方面的目標(biāo)。所以用三個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)總結(jié):第一個(gè),一個(gè)穩(wěn)定的價(jià)格;第二個(gè),如何開發(fā)出高能量密度的電池,同時(shí)保證高安全性;第三個(gè),如何進(jìn)行電池組的回收處理及重復(fù)利用。...

        • 三星SDI副社長(zhǎng)鄭世雄:新能源電池系統(tǒng)應(yīng)更標(biāo)準(zhǔn)化 日期:2016-06-21 10:04:39 點(diǎn)擊:245 好評(píng):0

          我們希望讓電池系統(tǒng)效率更高、更加標(biāo)準(zhǔn)化。如果你想要重新利用或者是充分的利用目前的這種電池設(shè)計(jì)的話,你就需要最大限度的來(lái)提高這種迭代的開發(fā)效率。比如說(shuō)PHEV和EV這種混合式電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車,電池組的效率就要大大的加強(qiáng)。...

        • CATL副總裁黃世霖:推廣鋰離子電池在各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用 日期:2016-06-21 09:59:45 點(diǎn)擊:351 好評(píng):0

          電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能市場(chǎng)的需求,為鋰離子電池形成了一個(gè)嶄新的市場(chǎng)空間。目前來(lái)看,一批有技術(shù)基礎(chǔ)以及生產(chǎn)能力的企業(yè)在非常快速地成長(zhǎng),動(dòng)力電池的技術(shù)進(jìn)展也非常的神速。...

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