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        • 比亞迪調研紀要:未來主抓新能源和SUV市場 日期:2016-05-17 11:48:50 點擊:271 好評:0

          比亞迪2003年成立汽車電子事業(yè)部,研發(fā)1600人,員工1000人,產品品種包括汽車電子和主被動安全,年產值70-80億。量產的功能包括全景影像,遠程監(jiān)控,云服務(遠程解鎖遠程開空調),遙控駕駛,陸續(xù)在新車型上增加配置,如車道保持、偏離預警、自動泊車、定速巡航等,軟硬件已經都比較成熟。 ...

        • 駱駝集團投資8億元擬進軍動力電池領域 日期:2016-05-17 06:28:42 點擊:664 好評:0

          2016年第一季度,駱駝集團公司凈利潤持續(xù)增長,主要得益于國內汽車消費旺盛。最近三年,國內新車銷量和保有量保持持續(xù)增長,使得公司汽車起動電池產品銷量穩(wěn)步增長。...

        • 寶優(yōu)際布局動力電池模組功能器件 2016年營收或上億元 日期:2016-05-17 00:10:00 點擊:1454 好評:0

          寶優(yōu)際披露的2015年業(yè)績報告顯示,其2014年和2015年的營業(yè)收入分別為41270232.78元,51260534.19元;2016年度公司營業(yè)收入和凈利潤指標將有50%以上的增長率,營業(yè)收入目標1億元,凈利潤達到2000萬元。...

        • 楊裕生:寒區(qū)電動汽車尤需善用電池 日期:2016-05-15 14:26:08 點擊:219 好評:0

          寒區(qū)動力電池特殊性主要由于電化學反應過程的速度減慢。一般的化學反應,溫度每降低10℃,反應速度減慢50%。舉個例子,如果電池溫度從25℃降到-40℃,反應速度會降低為25℃時的1%。而電池中至少有正負極兩個化學反應,疊加起來反應速度要再減慢50%。...

        • 北汽EU260在北京科技周主場亮相 新能源車未來已來 日期:2016-05-15 10:12:55 點擊:162 好評:0

          作為北汽研發(fā)的一款純電動車,EU260新能源車將電機控制器、高壓單元等設備整合在了一個箱體中,電動機的最大功率為100kW,峰值扭矩為260Nm,配備了電動車單速變速箱。該車采用三元鋰離子電池組,電池容量為41.4kWh,最高車速為140km/h。...

        • 北汽EU260在北京科技周主場亮相 新能源車未來已來 日期:2016-05-15 09:57:18 點擊:290 好評:0

          作為北汽研發(fā)的一款純電動車,EU260新能源車將電機控制器、高壓單元等設備整合在了一個箱體中,電動機的最大功率為100kW,峰值扭矩為260Nm,配備了電動車單速變速箱。該車采用三元鋰離子電池組,電池容量為41.4kWh,最高車速為140km/h。...

        • 鋰電新能源產業(yè)鏈調研團一行在江蘇泰州調研雙登集團 日期:2016-05-15 00:22:49 點擊:1279 好評:0

          為適應公司的發(fā)展,雙登集團建立了扁平高效的組織構架,形成資本運作在北京,科研開發(fā)、市場管理在南京,制造基地在江蘇泰州雙登科工園的戰(zhàn)略格局。...

        • 150億元擴大產能 比亞迪要對投資說些什么 日期:2016-05-14 16:26:36 點擊:149 好評:0

          新能源車的最大市場其實是在中國,2015年全球新能源汽車的銷量為55萬臺,其中近1/3的銷量是在中國,中國是新能源車的最大市場,比亞迪未來將在不斷鞏固和提升比亞迪新能源車在國內市場的品牌知名度及銷量的同時積極拓展海外市場。...

        • 150億元擴大產能 比亞迪要對投資說些什么 日期:2016-05-14 15:46:01 點擊:258 好評:0

          新能源車的最大市場其實是在中國,2015年全球新能源汽車的銷量為55萬臺,其中近1/3的銷量是在中國,中國是新能源車的最大市場,比亞迪未來將在不斷鞏固和提升比亞迪新能源車在國內市場的品牌知名度及銷量的同時積極拓展海外市場。...

        • 新能源汽車:政策推廣下現積極引導市場信號 日期:2016-05-13 06:53:13 點擊:3157 好評:0

          政策式推動的新能源汽車市場尋求長遠可持續(xù)的發(fā)展,最終在能源和發(fā)展二者間尋得平衡,實現于環(huán)境無害、于發(fā)展有利的格局,我們還有很多問題需要著手解決,包括切實厘清新能源汽車市場的發(fā)展方向和未來趨勢,以及如何在補貼等政策利好退出后,仍舊保持高增長態(tài)勢,畢竟,產業(yè)的發(fā)展最終還須回歸市場。...

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