隨著新能源概念的不斷升溫，電動車市場也會慢慢熱起來。在不少打算購買電動汽車的市民看來，各種配套設施沒跟上阻礙了電動汽車的推廣。有市民建議，除了在公共場所建設充電樁外，最好充電樁還能進小區。...

從成都市交投集團獲悉，新能源車在臨時占道停車場(點)免費停車的相關措施已經初步確定。明年2月，成都的新能源車主們，或將可以切實享受到臨時占道停車前2個小時免費的優惠政策。...

開著新能源微型電動車去買菜，看起來是挺酷的事情。但是即使解決了以上問題，對于微型電動車市場，筆者仍舊不樂觀，A級車所帶來的舒適體驗將是微型電動車的致命傷。...

2015年1—9月份，微型轎車共售出22.89萬輛，同比下降達34.9%，微型車呈現出斷崖式下滑的態勢。近期，新能源概念的持續發酵似乎讓微型車又看到了希望，然而在汽車消費結構已發生深刻變動的情況下，新能源真的救得了微型車嗎？...

首批純電動公交車投放于漳浦車站至赤土鄉農村公交專線，30分鐘一班，沿途停靠站點23個，這一公交線路的開通，漳浦縣公交線路增加到7路，并覆蓋縣城周邊5個鄉鎮，為人民群眾的出行提供方便、快捷的綠色公交服務。...

2015年11月，國內純電動客車產量再度創造紀錄，達到21804輛，比去年同期增長1613%，凈增量為20531輛；1-11月，純電動客車的累計產量達到68361輛，同比增長966%，增幅在1-10月增長806%的基礎上進一步擴大，凈增量達到61951輛。...

政府鼓勵和補貼普通消費者購買新能源汽車，不如在公務車采購和換購上，首先采用節能環保的新能源汽車，給普通消費者以示范作用。...

在2015年年初，中國新能源車的月產量僅為5000-7000輛左右，但之后產量逐月增加。1-11月的累計產量增至上年同期4.9倍的27.92萬輛。2015年全年新能源車產量首次突破30萬輛基本已成定局。...

為加快充電基礎設施建設，培育良好的新能源汽車服務和應用環境，財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委、國家能源局等五部委研究起草了《關于“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知（征求意見稿）》。...

從整個產業的大環境來看，圍繞新能源汽車的產業淘金熱正逐漸興起，與其相互配套的許多產業也持續升溫，但在資本涌動的新能源領域，特銳德的勝算是多大？...