據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2013年中國(guó)新能源汽車銷量為1.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了37.9%，2014年新能源汽車銷售7.48萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)了3.2倍，今年1~6月新能源汽車銷量為7.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.4倍。...

國(guó)有企業(yè)股份制改革或?qū)⑹俏磥?lái)中國(guó)股市新一輪發(fā)展的關(guān)鍵。但已經(jīng)提前完成了本輪國(guó)有企業(yè)改革的江淮汽車，在本輪股市震蕩期間的救市方案是，提前啟動(dòng)醞釀已久的新能源項(xiàng)目。...

今年1~6月新能源汽車銷量為7.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.4倍。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，今年新能源車銷量約為15萬(wàn)~20萬(wàn)輛，加上此前10萬(wàn)輛左右，今年要闖關(guān)50萬(wàn)輛保有量的成功率微乎其微。...

2015年上半年乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷售9,537,617輛，同比增長(zhǎng)7.4%。分類型來(lái)看，持續(xù)快速增長(zhǎng)的SUV同比增長(zhǎng)48.0%；MPV同比增長(zhǎng)16.8%；而依舊占據(jù)最大市場(chǎng)份額的轎車?yán)塾?jì)銷量實(shí)現(xiàn)5,785,712輛，同比下跌6.0%，市場(chǎng)份額同比下跌8.7個(gè)百分點(diǎn)至60.7%，成為制約整個(gè)乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)的因素。...

扣除發(fā)行費(fèi)用后，募集資金凈額將用于新能源乘用車及核心零部件建設(shè)項(xiàng)目、高端及純電動(dòng)輕卡建設(shè)項(xiàng)目、高端商用車變速器建設(shè)項(xiàng)目。...

純電動(dòng)汽車入門并非萬(wàn)事大吉，企業(yè)需要先了解清楚退出機(jī)制。新建企業(yè)列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品有效期為3年，有效期屆滿前30日可提出延期申請(qǐng)，審查通過(guò)可以延長(zhǎng)有效期，每次延期不超過(guò)3年。...

財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于下達(dá)節(jié)能減排補(bǔ)助資金（第二批）的通知》，下達(dá)天津市新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)資金3800萬(wàn)元。...

面對(duì)當(dāng)前的嚴(yán)峻局面，車企并非只有降價(jià)一條路，也有許多車企將重心轉(zhuǎn)移到新能源汽車研發(fā)上。另外，在互聯(lián)網(wǎng)巨頭們看來(lái)，智能汽車顯然是下一個(gè)投資風(fēng)口。...

近日，中國(guó)本土品牌吉利、長(zhǎng)城也加入了戰(zhàn)役，研究的方向也不再僅限于電動(dòng)車。吉利集團(tuán)斥資4550萬(wàn)美元收購(gòu)冰島碳循環(huán)國(guó)際公司，要在甲醇燃料技術(shù)領(lǐng)域位于世界領(lǐng)先地位。...

進(jìn)口新能源車基本屬于高端豪車，購(gòu)買進(jìn)口新能源汽車的消費(fèi)者往往具有高端消費(fèi)的能力，而進(jìn)口新能源汽車一般都不是他們的首輛車，其需求屬于換購(gòu)為主，給其新購(gòu)指標(biāo)是相對(duì)的浪費(fèi)。...