即使國家和地方補貼1:1配比，6-8米客車最高只能獲得30萬元補貼，10-12米客車最高可獲60萬元，下降幅度明顯。...

越是靠近新能源汽車生產企業的地域，其產品所獲得的補貼金額越高。消費者優選當地汽車企業的新能源車型，或到新能源汽車產品生產企業所在地購車，都可獲得最大幅度的新能源補貼。...

觀致汽車品牌誕生后，旗下產品的高定價與消費者的低認知率，成為制約觀致汽車發展的問題之一，此次高調進軍新能源車領域，雖然追趕時下的熱點，但對于銷量的提振效果恐怕并不明顯。...

眾泰SUV持續熱銷，1月份銷量達25892輛，同比增長132%；其中，眾泰T600月銷量為13626輛，較2014年同比增長27%。...

此輪碳酸鋰價格飛漲一方面是市場供不應求造成的，此外，機構乘機炒作也是鋰電池現貨大漲的原因之一。...

截至2015年底，福建省累計推廣應用新能源汽車6800余輛，建成充換電站54座、充電樁1436個。...

后續出臺的一系列完善政策和相應的處罰，也將為整治新能源行業環境催生發展新動力。誰會成為第一家“騙補”受罰的車企，整個新能源市場又能否迎來良性競爭的一天，我們拭目以待！...

財政部方面表示，此次檢查將以檢查“騙補”為重點，重點檢查獲得補貼的新能源汽車與公告信息是否一致；銷售數量是否真實，是否存在售后回購、虛假交易以及售價虛高等。這也意味著新能源車企將迎來一次全面的“體檢普查”。...

將在未來3到5年內，推出15款新能源車型，并實現全領域的本土化生產。具體到銷量目標，雖未透露詳細數據，但海茲曼表態，大眾在中國新能源汽車市場的目標是不低于目前在乘用車市場所占份額。...

后續出臺的一系列完善政策和相應的處罰，也將為整治新能源行業環境催生發展新動力。誰會成為第一家“騙補”受罰的車企，整個新能源市場又能否迎來良性競爭的一天，我們拭目以待！...