可以說新能源車“騙補”的惡劣影響并不弱于大眾排放門事件，“騙補”不僅僅影響了新能源車，和依靠新能源車發(fā)展壯大的自主品牌，更是將國家利益至于不顧，國家政府應帶及時補救對于“騙補”企業(yè)要予以重罰，甚至可以關(guān)閉品牌，畢竟新能源發(fā)展之路不僅僅是為了拯救企業(yè)，更多的是為了我們國家...

目前已經(jīng)建了各類充換電站103座、充電樁1912個。比如在杭海路南側(cè)的公共停車樓，就配備了6個充電樁、8個充電槍，全部為快充。一輛普通私家電動車，30至60分鐘可充滿。...

?對于猴年開市后的廣州新能源車和節(jié)能車市場，不少車商表示持樂觀態(tài)度。張煒告訴記者，由于之前取得的不俗成績，對節(jié)能車新年持續(xù)熱銷有信心。...

今年上海市充電網(wǎng)絡將進一步完善，不僅市區(qū)會出現(xiàn)很多快速充電站，上海高速路網(wǎng)快充電站也將全覆蓋，2017年春節(jié)開著電動汽車回家有望成為現(xiàn)實。...

9日公布的申請數(shù)據(jù)顯示，本期的個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共13692個，申請數(shù)約占個人全年指標（5.1萬）的四分之一。...

如果全部通過審核“直接配置”，本期新能源車個人指標就將占據(jù)今年全年5.1萬個個人指標的近三成。這也是繼2015年第五期之后，個人新能源指標申請量第二次破萬。...

13692申請人創(chuàng)2015年第五期直接配置以來新高，那期直接配置17150人。同時，若13692人全部通過審核，每次都如此高的話，5.1萬指標將4期后就配置完畢。...

在自主品牌中，廣汽傳祺屬于后來者，但它對于新能源技術(shù)的研發(fā)卻早有布局，目前還積極加強技術(shù)儲備。...

比亞迪股份有限公司總裁王傳福透露，比亞迪已與百度深化合作，正在研發(fā)無人駕駛技術(shù)，未來將有望普及到量產(chǎn)車型上。...

遼源動力電池產(chǎn)業(yè)起步早、基礎(chǔ)好、發(fā)展快，目前已經(jīng)規(guī)劃確立了新能源電源產(chǎn)業(yè)園，正著力打造包含電池、材料、充電設施、電機電控的動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈集群。...