新能源車市場還是不太成熟，2015年不會迎來私人市場的銷量爆發(fā)，“公務(wù)用車、租賃市場或許是新能源車的市場增長點。”...

國內(nèi)一些新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)由早期單打獨斗似的建設(shè)私人充電設(shè)施，到現(xiàn)在開始有意識尋找合作方共同加快充電樁建設(shè)、做大新能源汽車市場蛋糕。...

在電動汽車保有量有限的情況下，充電樁投資回報周期較長，社會資本想要真正撬動充電市場大蛋糕，還得扛住一段“冷熱交加”的日子。...

繼2014年“井噴”之后，新能源車市今年將持續(xù)升溫，新能源車、車聯(lián)網(wǎng)以及國企改革被認為是齊力驅(qū)動2015年中國汽車行業(yè)的“三駕馬車”。...

2014年上海實現(xiàn)新能源車銷量1.1萬輛，成為全國各省區(qū)市新能源車銷量第一名，同時也成為全國新能源車市場規(guī)模最大的地區(qū)。...

隨著工信部發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，新能源車隊伍不斷擴大，加上充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)社會化，新能源汽車發(fā)展勢必持續(xù)升溫。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2015年我國新能源銷量將達20萬輛。...

按計劃，將有1000輛新能源客車得到每輛16萬元的補貼，2000輛其他新能源汽車將按照國家補貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1給予補貼。分析人士指出，隨著眾多地方政府力推補貼“紅包”，2015年新能源汽車市場有望實現(xiàn)高速增長。...

去年是新能源車的開元年，經(jīng)過良好的試水與推廣后逐步得到消費者的關(guān)注與認識，今年隨著各配套設(shè)施的完善與政策補貼的支持，新能源車銷量或?qū)⒂瓉碣|(zhì)的飛越。...

目前北京市電動汽車保有量位列全國第一。在私人及租賃領(lǐng)域，2014年9家車企新能源小客車上牌近6000臺。據(jù)北京市科委相關(guān)負責(zé)人表示，去年一年北京市新能源汽車的推廣數(shù)量達到了8050輛，其中超過7成來自私人用戶。...