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蘋果向三星獅子大張口：每手機付專利費40美元

“為了五個軟件專利，每手機付費40美元?歇歇吧!”穆勒寫道，“我如果說蘋果是在扭曲事實，那就 ... 查閱全文
2014-12-20

電動汽車所用的鋰電池都是串聯或并聯在一起，如果一致性問題解決不好，那么所生產的鋰電池也 ... 查閱全文
2014-12-20

國內終端同行至少要留出10%以上的銷售收入用于支付高通以外的專利費，但他們的凈利潤很少能有 ... 查閱全文
2014-12-19

作為新能源汽車產業鏈中的重要組成部分，動力電池發展在提高性能的同時，回收與再利用模式的 ... 查閱全文
2014-12-19

昨天中午，比亞迪港股暴跌45%并觸發A股跌停，這一數據可謂“腰斬”，因此引發媒體極大關注。從 ... 查閱全文
2014-12-19

混合動力汽車發展之路并不平坦，不僅普通混合動力車未獲得新能源車的“身份證”，連插電式混 ... 查閱全文
2014-12-18

在“新能源汽車及車聯網產業發展論壇”上，工業和信息化部副部長毛偉明表示，全球汽車產業正 ... 查閱全文
2014-12-18

國家那邊推簡政放權，這邊政府又來搞行業準入，完全是越俎代庖。落后產能應該讓充分競爭的市 ... 查閱全文
2014-12-18

在競爭激烈的海外市場，已經躋身全球前十的華為、TCL、中興該如何發揮優勢?新開啟海外市場戰略 ... 查閱全文
2014-12-17

一些石墨烯公司和科研機構對石墨烯電池技術進行了多項研究和實驗，看起來非常有前途，但仍然 ... 查閱全文
2014-12-17

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