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        我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策

        我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初,2010年國(guó)家將電動(dòng)汽車(chē)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),支持力度進(jìn)一步加大 ... 查閱全文
        2014-06-23

        5月商用車(chē)產(chǎn)量下降 新能源公交車(chē)前行難題待解

        新能源客車(chē)作為商用車(chē),以訂單生產(chǎn)為主,5月份產(chǎn)量的減少?gòu)囊粋€(gè)側(cè)面反映了推廣的難度。 ... 查閱全文
        2014-06-23

        關(guān)于新能源汽車(chē)的思考:快充技術(shù)更貼近市場(chǎng)

        節(jié)能環(huán)保新能源汽車(chē)經(jīng)過(guò)研究試生產(chǎn)、試運(yùn)行階段,其推廣應(yīng)用,決定于市場(chǎng)。 ... 查閱全文
        2014-06-22

        移動(dòng)電源市場(chǎng)亂象叢生 強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)缺位亟待規(guī)范

        行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的缺位導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈從原材料到半成品、成品的生產(chǎn)過(guò)程都無(wú)章可循,從而 ... 查閱全文
        2014-06-22

        未來(lái)一年將是儲(chǔ)能證明自身價(jià)值重要的一年

        儲(chǔ)能還被許多分析師認(rèn)為有可能在未來(lái)幾年內(nèi)成為可再生能源市場(chǎng)最大發(fā)展動(dòng)因的解決方案:如何 ... 查閱全文
        2014-06-22

        讓人“又愛(ài)又恨” 電動(dòng)汽車(chē)何時(shí)駛?cè)雽こ0傩占遥?/a>

        除電池外,充電樁不普及,家門(mén)口充電難也被認(rèn)為是阻礙電動(dòng)車(chē)發(fā)展的重要原因。 ... 查閱全文
        2014-06-22

        新能源汽車(chē)行業(yè)暖風(fēng)頻吹 鋰電業(yè)整合暗流涌動(dòng)

        鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)整合加劇,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將有利于規(guī)范鋰電行業(yè),建立隱形的市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)范。 ... 查閱全文
        2014-06-21

        5月我國(guó)新能源汽車(chē)增長(zhǎng)近99% 存市場(chǎng)推廣難問(wèn)題

        5月份新能源汽車(chē)生產(chǎn)3770輛,同比增長(zhǎng)98.32%。其中,插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)539輛,同比減少4. ... 查閱全文
        2014-06-21

        特斯拉全面布局新能源產(chǎn)業(yè) 利好銦鈷等稀有金屬

        新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)稀有金屬,相信隨著新能源領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)張,對(duì)相關(guān)稀有金屬是極大的利 ... 查閱全文
        2014-06-21

        專(zhuān)用充電樁多閑置 電動(dòng)車(chē)充電資源為何難共享?

        特斯拉方面會(huì)為車(chē)主配備轉(zhuǎn)換插頭,以實(shí)現(xiàn)在公共充電樁充電,但特斯拉充電樁要實(shí)現(xiàn)對(duì)其他品牌 ... 查閱全文
        2014-06-21

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