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        中國政府給特斯拉電動車補貼代表肥水外流嗎?

        政府對于純電動車的支持絕不僅限于幫助國內汽車工業實現所謂“彎道超車”這么簡單,所謂降低 ... 查閱全文
        2014-04-09

        純電動汽車引領市場 混合動力路在何方?

        國內新能源汽車發展的“三縱三橫”戰略已逐步專向以發展純電動為主。由于政策補貼導向, 201 ... 查閱全文
        2014-04-09

        新能源汽車政策熱推廣難 充電樁儼然成攔路虎

        去年發布的能源發展“十二五”規劃中,明確提出要求建設新能源汽車供能設施,到2015年,形成 ... 查閱全文
        2014-04-09

        為什么電動車難乘限牌政策“東風” 掣肘在哪里?

        論是在博鰲亞洲論壇還是在近期媒體報道上,汽車限牌都是各方關注的焦點。繼上海、北京、貴陽 ... 查閱全文
        2014-04-09

        新能源汽車開啃“充電樁”這塊硬骨頭

        近日,充電樁板塊在資本市場備受追捧,背后利好則來自于國家電網發布的一條2014年第一批電動汽車 ... 查閱全文
        2014-04-09

        稀土收儲量或高于預期 本周收儲價格將出爐

        業內人士表示,在稀土WTO一審敗訴的背景下,采取市場化手段替代原有出口配額、關稅等行政化色 ... 查閱全文
        2014-04-09

        碳族新秀太“貴族” 材料領域“洗牌者”

        有著碳族眾多優良基因的石墨烯,走向市場還要假以時日。目前絕大多數石墨烯廠家還處于從實驗 ... 查閱全文
        2014-04-09

        新能源汽車的新拐點 必須跨越的充電門檻

        全國人大代表、清華大學汽車工程系教授歐陽明高大膽預言年內中國的純電動汽車發展至少翻番, ... 查閱全文
        2014-04-08

        全球電動汽車數量成倍增長 美國最多中國第三

        擁有電動車數量最多的國家是美國,其次是日本、中國、法國、荷蘭、挪威和德國。美國目前擁有 ... 查閱全文
        2014-04-08

        規模生產和有效回收是降低新能源車成本途徑

        除了改善動力電池體系和使用壽命外,實現動力電池規模化生產和回收資源化,是降低新能源汽車 ... 查閱全文
        2014-04-08

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