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        新能源車發力 旺季效應或催生稀土漲價行情

        未來新能源汽車的電機需求比較確定,中國在此方面具備比較優勢。雖然電池技術發展的路徑尚存 ... 查閱全文
        2014-02-26

        遏制小電池的大污染 刻不容緩

        我國是世界最大的電池生產國和出口國。其中,鋅錳電池出口量超過60%、二次電池出口量超過65%、 ... 查閱全文
        2014-02-26

        移動互聯因“鋰”而精彩 碳酸鋰市場行情看漲

        2012年全球鋰電池正極材料出貨量約為77,265噸,其中三元材料鎳鈷錳酸鋰(NCM)和鎳鈷鋁酸鋰(N ... 查閱全文
        2014-02-25

        蘋果三星紛紛采用柔性屏 十年后規模將達270億

        業內人士指出,柔性顯示市場即將爆發,到2023年會達到270億元的市場規模。 ... 查閱全文
        2014-02-25

        中國光伏企業和產業之幸 也是全球產業之幸

        2月14日,是西方的情人節和中國的元宵節雙節合璧之日。但對于中國的光伏從業者來說,這雙節可 ... 查閱全文
        2014-02-25

        評論:新能源汽車廠商不能眼睛只盯著政府

        一位消費者非常關心比亞迪“秦”能否在北京銷售,就寫信向有關部門詢問。不久,得到北京經信 ... 查閱全文
        2014-02-25

        特斯拉入華 高端車攪局者還是新能源領航員?

        特斯拉,在剛剛誕生這一新的汽車概念時,就注定了其不平凡的身價和命運。目前,這一行業里最 ... 查閱全文
        2014-02-25

        新能源車產業換道之惑 又一個元年?

        翻開中國新能源汽車的發展歷史,被稱為產業元年的年份不少于三個,只是每一次的激動人心最終 ... 查閱全文
        2014-02-24

        誰掌控了鋰資源誰就擁有行業主導權

        在純電動汽車(EV)的成本構成中,電力驅動系統(包括動力電池系統和電機驅動系統),占比達到 ... 查閱全文
        2014-02-24

        汽車金融即將進入互聯時代 倒逼改革

        在汽車業的參與下,互聯網金融尚有巨大潛力。這一趨勢將吸引新的資本投入,使互聯網金融平臺 ... 查閱全文
        2014-02-24

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