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于清教：新能源汽車充電安全探討與市場需求分析

中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教表示，目前我國新能源汽車保有量還不足600萬輛，對于 ... 查閱全文
2021-05-20

科技巨頭們開始以各種姿勢跨界入局。1月，百度通過官微宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車 ... 查閱全文
2021-04-24

國家新能源汽車創新科技中心總經理原誠寅表示，隨著國家政策的引導和燃料電池技術的發展，我 ... 查閱全文
2021-04-15

北京大學教授其魯表示，我國鋰電池產業升級要解決現有鋰電池技術存在的一些問題、全固體鋰電 ... 查閱全文
2021-04-15

混合動力會是一個過渡性的產品，在今后10年可能還是一個很不錯的主流乘用車產品。至于氫燃料電 ... 查閱全文
2021-03-22

目前新能源汽車板塊存在一定泡沫，但投資者更關注新能源車未來能否做大做強，消化目前的高估 ... 查閱全文
2021-01-25

陳清泉院士一再提倡，我們的創新需要多維思維：創新的思維方式包括多維綜合思維；閉環思維聽 ... 查閱全文
2021-01-21

與燃油汽車相比，電動汽車確實有節能減排、使用成本低、維修保養方便、開車爽等各方面的優點 ... 查閱全文
2021-01-12

從動力電池性能需求上看準固態多孔聚合物技術滿足度最高，固態技術還在路上，液態和凝膠態因 ... 查閱全文
2021-01-11

固態電池主要技術路線分為三類，聚合物材料生產工藝接近現有設備，氧化物導電率高于聚合物， ... 查閱全文
2021-01-10

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