為了搶抓機遇，力元新材去年啟動HEV用泡沫鎳產業園建設，產業園一期將投資3億元，建成年生產100萬平方米HEV用泡沫鎳生產車間及年產250萬平方米傳統泡沫鎳生產車間。目前，一期工程已完成HEV中試車間及配套設施建設，并于2015年4月18日順利點火生產。...

在新能源汽車市場形勢一片大好的背景下，各上市公司也加大了新能源汽車產業鏈布局的步伐，特別是動力電池和充電設施，成為布局的重中之重。當前，已經有更多社會資本投身新能源汽車產業發展潮流之中。...

新能源車的爆發讓國內車企喜出望外卻又措手不及，出現新能源汽車產能不足的現象，主要是關鍵零部件——動力電池供應不足。在此背景下，國內動力電池生產商紛紛開始大規模擴產。...

冠城大通12月20日晚間公司公告稱，控股子公司福建冠城瑞閩新能源科技有限公司已于近日與福建捷創科技簽署了《資產轉讓合同》，以1.36億元的價格受讓捷創科技所有的位于福清市音西街道的工業用地土地使用權及其地上廠房與附屬配套設施，其中土地占地面積為79,005平方米，地上廠房等建筑物的建筑面積共計30,535平方米。...

橫店東磁表示，上述項目工程建設擬自2015年12月開始組織實施，擬于2016年6月建成并投入試生產。項目建設完成后預計將達到年銷售收入8.12億元，年利潤總額為1.36億元，靜態投資回收期（含建設期半年） 2.36年。...

今年6月，中鹽安徽紅四方鋰電有限公司啟動新廠區建設。新廠區位于合肥循環經濟示范園，項目總投資4.17億元，分兩期建設。此次竣工投產的一期項目為年產1億安時磷酸鐵鋰電池項目。預計，該項目年產值將突破5億元。 ...

據悉，寧波世捷是一家致力于新能源產品研發、制造和銷售的高科技企業，主要生產和銷售電動車用動力鋰離子電池組，電源管理模塊，動力電池系統，提供純電動汽車動力鋰離子電池技術支持和解決方案。...

威力能源二期鋰鐵廠于2014年5月動工，2015年12月開始試產，主要生產磷酸鐵鋰動力電池產品。達產達標后二廠預計全年產出8000萬安時磷酸鐵鋰動力電池，可實現銷售收入6億元，上交稅收約1.4億元。...

12月17日訊佛塑科技周四晚間發布公告稱，公司擬投資3.5億元，向上海德朗能動力電池有限公司增資并購買其股權，成為其控股股東，持有其35%股權。...

磷酸鐵鋰和三元體系發展成熟度不同，在公共交通領域積累的經驗也完全不同。一個是磷酸鐵鋰電池在中國幾萬輛客車數十億公里的運營經驗，另一面是三元電池屈指可數的生產臺數。此次香港電動巴士爆燃事件勢必引發關心公眾安全人士的思考。我國新能源汽車的政策制定者也需要把公共安全擺在第一位...