該公司于2月6日設(shè)立，注冊資本3000萬日元，以三家單位1:1:1出資，名稱為“聯(lián)營公司日本移動式加氫站服務(wù)”，將向預(yù)計(jì)今后將趨于增加的燃料電池車（FCV）供應(yīng)氫燃料。...

蒂森克虜伯只能希望這起事故不會損害其聲譽(yù)。正是因?yàn)樵谌剂想姵胤矫嬲莆障冗M(jìn)技術(shù)，該公司才可能拿到更多訂單。澳大利亞海軍計(jì)劃購買12艘潛艇，倘若“鱷魚”號不發(fā)生故障，霍瓦爾特造船廠將大有機(jī)會。...

未來燃料電池可能用于汽車驅(qū)動，目前大部分汽車中使用的石油燃料將會被氫氣所代替。許多汽車制造商正在積極研究和開發(fā)運(yùn)輸用燃料電池技術(shù)。...

豐田的Mirai燃料電池汽車是利用氫氣和氧氣之間的化學(xué)反應(yīng)來為汽車提供動力，并且只會排放出不具有污染性的水蒸氣。...

特斯拉于2014年最高虧損額高達(dá)2.94億美元，但苦惱的創(chuàng)辦人Elon Musk怎么也不會想到，日本首相安倍晉三可能會是壓死特斯拉的最后一根稻草。...

巴拉德公司最新獲得的兩家客戶之一，來自新能源汽車之外的行業(yè)，這表明各行業(yè)針對氫燃料電池技術(shù)解決方案的興趣正在快速擴(kuò)大，不過與氫燃料電池行業(yè)存在緊密聯(lián)系的汽車行業(yè)，仍是該行業(yè)最集中的需求來源所在。...

奧迪對此沒有透露更多的細(xì)節(jié)，但表示這將為奧迪和整個大眾集團(tuán)的燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展提供新的動力和技術(shù)支持。...

數(shù)據(jù)顯示，2014年新能源汽車銷量暴增325％至7.5萬輛，而與相配套的動力電池與燃料電池已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求，未來隨著新能源汽車產(chǎn)量的繼續(xù)擴(kuò)容，電池行業(yè)也將繼續(xù)迎來極具潛力的發(fā)展空間。...

研究中心將致力于提升鋁-空氣電池系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、開發(fā)混合系統(tǒng)并應(yīng)用于電動汽車領(lǐng)域以及新的金屬燃料電池系統(tǒng)等研究。...

中國證券報記者走訪三環(huán)集團(tuán)了解到，公司主營業(yè)務(wù)光纖陶瓷插芯增長較穩(wěn)定，陶瓷封裝基座業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，該市場長期被日本京瓷、NTK所壟斷，公司自2008年開始涉足該領(lǐng)域，通過多年自主研發(fā)已完全掌握陶瓷封裝基座的工藝技術(shù)，并于2010年正式量產(chǎn)，未來有望進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代...