明年，北京市計劃在國家部委及北京市相關單位完成2000輛純電動車分時租賃的示范運營，到年底計劃完成6000輛，包括建成175個充電網點。...

《Welt am Sonntag》并未透露消息來源，但卻表示，美國環保局要求大眾在其田納西州查塔努加的工廠生產電動汽車，并協助其建立遍布全美的充電樁網絡。...

金龍汽車概括了2015年凈利潤增長的幾大因素：新能源汽車銷售收入大幅提升；毛利率同比提升；2015年完成收購廈門創程環保科技有限公司100%股權。...

對于低速電動車的發展，大部分代表認為應該盡快完善低速電動車的管理制度，讓低速電動車既能滿足市民出行需求，又能安全規范。...

2015年比亞迪凈利潤在400-430萬美元（外媒公布數據）。比亞迪的總收入在2014年為84億美元（外媒公布數據）。而比亞迪在2015年利潤增速的顯著因素則源于插電式車的銷量提升。...

現階段新能源汽車還處于摸索、試驗、推廣階段，環保、實用、便利和性價比高是其被認知、被接受的基本條件。而且整車與附屬配套設施屬于相互依存的關系，兩者之中有任一方面拖后腿都會阻礙其整體發展，對配套設施依附度更高的新能源汽車更是如此。...

當特斯拉拿回Tesla.com的域名之后，這家公司將擺脫teslamotors.com的“枷鎖”。因為“motors”代表著汽車，而特斯拉的愿景本就不是一家僅做電動汽車的公司。...

賓利新任設計總監Stefan Sielaff向Autocar透露，其團隊所提出的打造純電動車型的建議在公司內引起了激烈的討論。...

仔細分析起來，每年1月份，客車的低產量，也是有共性存在的。1月份，很多公交公司采購新能源公交車的采購和預算都沒確定，鮮少會有1月的購車計劃。因此，1月份的產量上不去，也實屬正常。...

在政策及市場利好的東風下，隨著新能源汽車的迅猛發展，我國充電樁市場的巨大潛力也逐漸顯現，并吸引了各路資本爭相進入，從而呈現爆發式增長。...