Qualcomm Halo WEVC 技術(shù)是針對(duì)最廣泛電動(dòng)汽車（EV）車型的無(wú)線充電技術(shù)。它通過(guò)提高充電功率以減少充電次數(shù)，并支持所有電動(dòng)汽車在任意供應(yīng)商的任意WEVC充電站進(jìn)行充電。Halo無(wú)線充電技術(shù)利用磁共振感應(yīng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)地面充電板與電動(dòng)車充電板之間的能量傳輸。...

據(jù)悉，“樁”點(diǎn)中國(guó)為星星充電完善全國(guó)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)眾籌建樁、打造地區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等創(chuàng)新方式，星星充電計(jì)劃三年內(nèi)滾動(dòng)投資45億，在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)25萬(wàn)個(gè)充電樁，形成規(guī)?；统鞘谐潆娋W(wǎng)絡(luò)群，至2020年，計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)不少于100萬(wàn)個(gè)以上充電樁。...

電池的最佳工作溫度為25度，但阿拉斯加全年相對(duì)較低的溫度，并未給C9帶去太多挑戰(zhàn)。這史上第一輛駛?cè)氡ǖ募冸妱?dòng)客車，不僅不負(fù)眾望地出色完成別家電動(dòng)客車沒(méi)敢接受的挑戰(zhàn)，更為阿拉斯加純天然的美景添了一抹綠意。...

在汽車檢測(cè)行業(yè)“自己為自己做檢測(cè)”的大環(huán)境里，能否對(duì)流向新能源汽車行業(yè)的國(guó)家補(bǔ)貼物盡其用，起到應(yīng)有的推動(dòng)作用，似乎讓新能源汽車的主管部門工信部也一籌莫展。...

要在2020年前滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求，也有研究單位將石墨烯加入鋰電池延長(zhǎng)續(xù)航力，電動(dòng)車龍頭特斯拉也看好此趨勢(shì)，認(rèn)為未來(lái)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程可達(dá)800公里。...

專家分析，明年起，電動(dòng)汽車行業(yè)將出現(xiàn)“消費(fèi)井噴”，電動(dòng)汽車銷售量將再度攀升；與此同時(shí)，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)受到資本市場(chǎng)的青睞，將會(huì)有更多資金投入到品牌建設(shè)中，造成“品牌井噴”，百花齊放局面可期。...

城市公交占年度客車采購(gòu)量的45%左右，而客運(yùn)、團(tuán)體旅游等座位客車的需求在55%左右，同時(shí)，這一市場(chǎng)的中短途化十分明顯，十分適合新能源客車的運(yùn)營(yíng)，可以說(shuō)這是一個(gè)更加廣闊的市場(chǎng)。...

“北汽將在今年年底推出一款可以在3分鐘內(nèi)換卸電池的新能源車，該車代號(hào)為‘C50EB’，面向出租車市場(chǎng)?！北本┬履茉雌嚬煞萦邢薰究偣こ處熽惼奖硎?，“現(xiàn)在電池成本以每年10%的速率下降，產(chǎn)品普及加快，明年北汽的銷量將能達(dá)到5萬(wàn)輛?！?..

目前充電樁設(shè)施主要分為三種：一是給出租車、公交車供電的專用充電設(shè)施，這部分設(shè)施一般是在自有場(chǎng)地上集中安裝；二是南方電網(wǎng)、國(guó)家電網(wǎng)牽頭建設(shè)，這部分設(shè)施建設(shè)需要在各地方政府的推動(dòng)下，獲得土地規(guī)劃等；三是有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的車主在車庫(kù)里裝充電樁或充電柜。...

此前，蘋(píng)果造車的各種傳聞不斷，但是蘋(píng)果官方從未證實(shí)，而如今庫(kù)克雖然沒(méi)有回應(yīng)蘋(píng)果是否要制造自己的汽車的問(wèn)題，但他明確表示，一系列技術(shù)變化相繼到位，為局外人進(jìn)入這一行業(yè)提供了罕見(jiàn)的機(jī)遇。...