Robot Taxi的測試路線雖然不長，但要途徑一段城市道路。如果測試順利，2020年的日本奧運會上，你就能看到它的身影。...

習近平主席訪英期間，比亞迪將借此好時機，將與同英國最大的客車生產商亞歷山大丹尼斯有限公司（下稱“ADL”）聯姻，共同生產純電動大巴。...

據北商研究院調查，在新能源車主中，62.8%的消費者認為續航里程短；27.3%的消費者認為充電麻煩；9.9%的消費者認為車身裝配質量差。市民徐女士向北京商報記者反映，所購買的一輛廠家標稱續航里程為200公里的純電動車，基本能夠滿足上下班代步，如果想行駛較遠的距離，仍然存在里程焦慮。...

北京市啟動了2015年北京市電動物流車運營試點工作，并于2015年9月18日至24日在北京市商務委員會網站對8家運營試點企業進行了公示。...

本批次目錄共有177款車型入選，其中純電動車型達139款，占目錄中車型總數的78.5%。共有轎車和乘用車12款（純電動轎車7款、插電式混合動力轎車2款、純電動多用途乘用車2款、純電動乘用車1款）。...

北京市委副書記、市長王安順日前深入生產企業、交易市場和公交場站調研，要求舉全市之力支持新能源汽車發展，努力在質量安全、車型設計、行業標準訂立等方面走在全國前列，搶占新能源汽車發展的制高點。...

經過試運行之后，廣汽比亞迪獲得廣州市2015年400輛純電動公交客車的訂單。未來，廣州市將持續大批量推廣純電動客車，而廣汽比亞迪將是純電動客車的生力軍。...

新能源車市場群雄并起，新市場和新熱點在高補貼的刺激下快速成長。尤其是客車市場的新能源輕客野蠻生長，成為市場的全新亮點。在幾乎零成本的超高補貼下的區域市場分化，限購城市的物流和通勤輕客成為絕對主流，小城市的公交市場也成為區域主流，輕客的高補貼下的高增長值得研究。...

今明兩年，武漢市將完成30座大型快速充電站、共180臺直流充電樁的建設。...

有市場分析師指出，盡管150萬輛的年銷量目標看似有些過高，但從豐田普銳斯1997年誕生至今豐田全球銷量800萬輛銷量中有353萬輛是普銳斯中可以預判，到2020年混動車實現年銷量目標150萬輛仍是可能的。...