業(yè)內(nèi)人士透露，部分新能源汽車企業(yè)產(chǎn)能已出現(xiàn)吃緊，未交付私人用戶市場的車輛高達(dá)幾百輛。面對高需求量，如何合理排產(chǎn)將成為新能源汽車企業(yè)亟待破解的難題之一。...

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，純電動汽車的消費(fèi)者認(rèn)知度（72%）遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于插電式混合動力汽車（48%）。盡管如此，在了解該技術(shù)的受訪者中，對于插電式混合動力汽車的購買意向（14%），卻要高于純電動汽車（8%）。...

盡管江淮在純電領(lǐng)域已經(jīng)“精耕細(xì)作“多年，但其產(chǎn)品相比某些自主品牌仍略顯粗糙，在優(yōu)化核心技術(shù)至于，提升產(chǎn)品競爭力，尤其是在消費(fèi)者心理的認(rèn)知度，是江淮亟需解決的事情。...

崔東樹：新能源車成本關(guān)鍵在電池的成本，而補(bǔ)貼目前對成本改善促進(jìn)較大，利潤很好。新能源汽車未來仍要靠非限購城市，目前補(bǔ)貼力度偏大。...

1至7月，北京新能源汽車增長迅速，產(chǎn)量達(dá)到1.1萬輛，根據(jù)從北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室得到的準(zhǔn)確消息，消費(fèi)者即將可以使用汽油車指標(biāo)來購買純電動汽車，并保留其汽油車指標(biāo)的屬性。...

江淮汽車將針對新能源汽車業(yè)務(wù)成立銷售全資子公司，將斥資3,000萬元打造，主導(dǎo)新能源汽車銷售業(yè)務(wù)。...

廣州有三成受訪者表示家庭第二輛車可能會購買新能源車。實(shí)際上，近三個月的個人節(jié)能車搖號配置率，也比今年前三個月有明顯提升。...

自2013年起，上海開始對符合條件的私人購買的新能源汽車發(fā)放免費(fèi)滬牌，截至目前，首批2萬張新能源車免費(fèi)額度已基本發(fā)放完畢。...

8月14日，工信部裝備司網(wǎng)站發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄(第72批)》，共112款車型入選此次目錄。在純電動轎車方面，僅眾泰一家車企的車型入選此次目錄，另外，比亞迪插電式混合動力多用途乘用車入選。...

談及通用未來在華新車布局時，錢惠康透露：新能源車將陸續(xù)引入，小型車也是未來發(fā)展的重點(diǎn)。...