楚能襄陽項目總投資220億元,將打造從電芯、PACK生產到儲能系統的全產業鏈,是襄陽市大力實施“兩資三能”工程,集全市之力打造千億級新能源產業的戰略性項目。

楚能新能源

湖北襄陽融媒體中心4月20日消息顯示,楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項目(簡稱:楚能襄陽項目)建設工地,塔吊長臂劃破夜空,4000余名建設者正沖刺8月底投產。

據公開消息,楚能襄陽項目總投資220億元,將打造從電芯、PACK生產到儲能系統的全產業鏈,是襄陽市大力實施“兩資三能”工程,集全市之力打造千億級新能源產業的戰略性項目。

在2025年10月28日開工活動現場,楚能新能源董事長代德明曾表示,公司將在襄陽基地投入最新設備與技術,打造高效率、智能化、高兼容性的世界一流超級工廠,“投產后,我們將聚焦生產全新一代鋰電池,涵蓋588Ah—1000Ah大型儲能電池以及4C—6C珠峰系列超級快充動力電池,兼具大容量、高能效、長循環、高倍率等領先優勢。”

全部投產后,楚能襄陽基地年產值將突破200億元,帶動就業超過5000人,與襄陽產業鏈企業形成協同,推動整個產業集群邁向千億級。

另據“夷陵發布”消息,4月13日,位于湖北省宜昌市夷陵區龍泉鎮的宜昌楚能科技園二期項目全面封頂。與一期項目相比,二期項目建筑面積從70萬平方米增至110萬平方米,規劃產能由40GWh提升至80GWh。此次全面封頂,標志著這一總投資220億元的項目正式轉入設備安裝、工藝調試的新階段。

按計劃,楚能宜昌項目將于2026年9月26日全面投產,達產后預計年產值超220億元。該項目建成后,將形成120GWh總產能規模,躋身全球單體產能最大鋰電池生產基地之列。

除了襄陽和宜昌,今年2月8日,楚能新能源還與湖北省武漢市人民政府簽訂武漢楚能二期80GWh新能源電池生產項目投資協議,二期項目規劃年產能達80GWh,主要生產動力電池、儲能電池及PACK模組。

在今年年初,代德明在新年寄語中表示,當前,新能源行業正迎來新一輪技術與市場的變革,廣闊的發展前景呼喚我們以更大決心和更高效率,將藍圖轉化為現實。2026年,楚能新能源四大基地正齊頭并進,超300GWh的擴建產能必須快速、扎實地落地為有效產能。

產能加快推進的背后,楚能新能源國內外訂單齊發。3月,中國儲能集成商中標規模超70GWh,楚能新能源位列第三。動力電池出口同比增長349.1%,位居全國第五。目前,楚能新能源已與一汽、上汽、廣汽、長安、東風等主流車企建立深度合作,累計裝車量突破30萬臺。

[責任編輯:張倩]

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