2015年3月，我國新能源汽車生產1.35萬輛，同比增長近3倍。其中，純電動乘用車生產6986輛，同比增長4倍；插電式混合動力乘用車生產3288輛，同比增長4倍；純電動商用車生產2465輛，同比增長近3倍。...

體驗局限性、品牌滑坡和總部的猶豫不決，是特斯拉今日困局的主要因素。中國市場能夠留給特斯拉自我調整的時間窗口并不會很長。早已成功放飛的紙鳶會不會飛得更高，考驗的并非本土團隊，而是美國總部。 ...

Delphi這家美國的傳感器公司，近日成功地完成了一項壯舉——他們讓裝配有Delphi無人駕駛系統的奧迪Q5完成了橫跨美國東西海岸的一次旅程，全程幾乎沒有人干預。...

此時此刻，處于裁員、銷量、黃牛黨囤貨等輿論風暴中的特斯拉，太需要一款有力的產品來使自己抽身，同時迎接種種質疑和猜測的目光。從這個角度來看，P85D來的正是時候。...

2014年是中國新能源汽車發展的元年，全年銷售74763輛，較上一年增長3倍多，成為全球新能源汽車推廣的亞軍。這一勢頭在2015年可能會更加猛烈，預計2015年中國將會成為全球新能源汽車銷量最多的國家。...

014年度披露的企業財報中,申華控股與金杯汽車2家公司均發布了業績虧損公告,而新晨動力也僅實現小幅增長,一系列數據表明 華晨集團目前經營狀況并不理想。...

如今在新車銷售虧損已經成為常態的背景下，二手車等衍生業務成為經銷商生存的關鍵。全國工商聯汽車經銷商商會助理秘書長王冀告訴記者，有經銷商去年銷售額約為3000萬元，其中二手車業務占比達到2500萬元。...

北京現代還將在重慶開工建設第五工廠。按照規劃，兩個工廠都將于2016年開始投產，屆時北京現代的年產能將達到160萬輛。...

特斯拉仍處于創業期，每天都面臨新問題。但是，沒有任何企業在進入中國市場第一年取得如此好的成績。...

從明年1月1日起，本市黃標車及國一標準汽油車(含改造車輛)將全天禁止進入六環路(含)以內道路行駛，國二標準車輛限行會擇機實施。...