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        智能手機市場小幅回彈 中國華為、Oppo和Vivo品牌銷量旺盛

        近幾年一直萎靡不振的智能手機市場最近突然出現了回彈的跡象,這主要得感謝下面這幾家中國公 ... 查閱全文
        2017-05-03

        新能源汽車不缺電池技術 為何遲遲沒有新電池成品問世?

        超過75%的調查對象提到他們對新能源汽車的續航里程預期是350公里。在他們看來這才能滿足他們的 ... 查閱全文
        2017-05-03

        供應鏈止痛 中國智能手機才有揚眉吐氣之日

        中國廠商看似完整的智能手機產業鏈背后,供應鏈上的頂端缺陷卻成為了阿喀琉斯之踵。我們擁有 ... 查閱全文
        2017-05-02

        續航短充電難 新能源汽車真的一無是處?

        我國新能源汽車雖然累計推廣量已超百萬輛,但“有車無樁”、“有樁沒電”、“有電不通”等問 ... 查閱全文
        2017-05-02

        燃料電池車是否霧里看花 商業化之路在哪里?

        燃料電池車的推廣是不是真的只剩下了“缺少生產、儲存以及運輸氫的基礎設施建設”這個最后的 ... 查閱全文
        2017-05-01

        500億市場體量雛形初具 儲能產業迎來商用臨界點

        儲能領域已成為大型企業在面臨傳統業務飽和或落實轉型發展過程中的主要選擇,未來五年市場成 ... 查閱全文
        2017-04-30

        構建資源化回收體系 廢舊動力電池市場將被激活

        分析認為,到2018年,我國動力鋰電池廢舊回收市場將初具規模,累計報廢量將超過17萬噸。動力電 ... 查閱全文
        2017-04-27

        特斯拉市值超福特:電池新材料的技術革新

        在特斯拉Model 3上市的同步,也有媒體披露特斯拉采用了電池新材料,“特斯拉采用的松下18650電池 ... 查閱全文
        2017-04-27

        上海車展微觀新能源 大風是否依然吹向純電動?

        與往屆相比,今年上海車展最大的變化就是,各車企的展臺上,新能源汽車的比例越來越重了,尤 ... 查閱全文
        2017-04-26

        電動汽車風口上 充電和換電模式誰能成為正規后備軍?

        擺在面前的現實問題是,個人消費者市場面臨的充電設備落后、補給不足的情況,在運營車輛市場 ... 查閱全文
        2017-04-24

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