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光伏行業(yè)短期或面臨較大調(diào)整業(yè)績能否撐得住？

國家發(fā)改委近期公布一份簽發(fā)日期為“5月31日”，并由財政部、能源局等聯(lián)合推出的《2018年光伏發(fā) ... 查閱全文
2018-06-06

一旦實施后，首先對已進行清理的6年的“僵尸企業(yè)”，能通過有效的政策得到控制和減少；其次， ... 查閱全文
2018-06-06

談到鋰離子電池，東亞三強中、日、韓牢牢占據(jù)著鋰離子電池的第一梯隊，國內(nèi)CATL、BYD等巨頭迅速 ... 查閱全文
2018-06-05

雖然這場消息早就不脛而走的會議，仿佛“善解人意”地避開了展會，卻還是不經(jīng)意間袒露了會議 ... 查閱全文
2018-06-05

定制化程度太高導(dǎo)致外包沒有成本優(yōu)勢、保障關(guān)鍵技術(shù)的核心競爭力、擔(dān)心強勢供應(yīng)商的壟斷地位 ... 查閱全文
2018-06-04

技術(shù)壁壘、成本控制、燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率、氫氣制備運輸?shù)陌踩[患、與加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施 ... 查閱全文
2018-06-03

燃料電池在交通領(lǐng)域（汽車、無人機）的市場導(dǎo)入已經(jīng)開始，未來幾年有望逐步放量，未來或許成 ... 查閱全文
2018-06-01

近幾年，我國動力電池技術(shù)進步迅速，無論是性能還是密度都有了很大提升。但目前已經(jīng)退役的動 ... 查閱全文
2018-06-01

生產(chǎn)旺，運營難。中國汽車工業(yè)協(xié)會日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月，我國新能源商用車銷售1萬輛， ... 查閱全文
2018-06-01

共贏的局面需要市場多方聯(lián)合，做好逆向體系管理，無論是梯次利用還是回收拆解，前提是要監(jiān)控 ... 查閱全文
2018-05-31

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