面對越來越“豪放”的中國新能源市場，吸引了越來越多的汽車企業(yè)加速投入。在增幅趨緩的中國汽車市場，新能源車增長速度也遠高于傳統(tǒng)車市場。...

2015年11月，荷蘭共有5211輛電動汽車注冊，成為歷史上電動汽車銷售第三高的月份，電動汽車保有量占全國汽車保有量的7.2%。...

互聯(lián)網(wǎng)思維真能顛覆汽車行業(yè)？對此，業(yè)內(nèi)人士多表示，互聯(lián)網(wǎng)造車目前仍在預熱期，真正爆發(fā)至少需三到五年。對消費者而言，所謂“互聯(lián)網(wǎng)汽車”更多的只是一種噱頭。“車不好開，再多花哨的概念也沒用。”...

從車迷世界Worldcarfans獲悉，雪鐵龍正式公布了旗下E-MEHARI電動車的官圖，新車續(xù)航里程為200km，將在明年春季正式上市。...

隨著新能源汽車的推廣加速，私人購買數(shù)量也大大提高。據(jù)工信部裝備工業(yè)司汽車處副處長孟祥峰透露，2013年至2015年8月，示范城市推廣新能源汽車大約16萬輛，推廣完成率接近50%。其中，廣州市通過各種政策措施引導，無論是新能源汽車的推廣數(shù)量，還是目標的完成比例，都在全國名列前茅。...

雖然分時租賃在國內(nèi)還難盈利，但與此同時，又有許多企業(yè)選擇進入這個市場，尤其是一些有新能源車型的車企。...

作為全球碳排放總量第一的國家，中國的一舉一動自然吸引了全球環(huán)保人士的眼光。交通運輸作為一個國家經(jīng)濟活動的基石，其重要性不言而喻，而如何降低其高達全球25%的碳排放比例，顯得更加有意義。在聯(lián)合國推出的《城市電動交通項目》（UEMI）中，計劃2030年前，在交通領(lǐng)域?qū)㈦妱悠嚨氖袌龇蓊~提高至30%。...

市場上的三種數(shù)據(jù)其實并不是重點，最應該關(guān)注的是，不管按照哪個數(shù)據(jù)，新能源汽車市場的增長速度都異乎尋常的高。這與冷清的傳統(tǒng)汽車市場的增長速度相比，大相徑庭。...

路燈充電樁模式，相當于在原來電線桿上加了插座和電表，極大的節(jié)省了成本。...

日產(chǎn)公司副總監(jiān)理 Yoshi Shimoida在接受采訪時表示，會加入全新帶有汽油機的混動汽車，與寶馬i3 REx概念上相似。“與這類汽車差不多。但是我們成稱為混動汽車。”...