保時(shí)捷的母公司是大眾汽車，新工廠坐落于德國(guó)Zuffenhausen，它將創(chuàng)造1000個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì)。保時(shí)捷將在當(dāng)?shù)亟⑿碌挠推彳囬g和裝配線，用于制造全電動(dòng)“Mission E”系列汽車。...

自2014年以來(lái)，雖然政策利好不斷增加，但阻礙新能源汽車發(fā)展的充電設(shè)施、續(xù)航里程、地方保護(hù)等問(wèn)題仍未得到妥善解決。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，與本次北京市取消新能源汽車限行限購(gòu)一事相似，新能源汽車能否沖破藩籬的關(guān)鍵在于政府所釋放的大力支持的信號(hào)能否保持后勁兒、全面落地。...

上汽集團(tuán)副總裁王曉秋表示，為了支撐這樣的產(chǎn)品投放節(jié)奏，未來(lái)5年內(nèi)上汽乘用車將投入逾200億元、逐步投放6款全新新能源汽車，實(shí)現(xiàn)對(duì)10萬(wàn)元至30萬(wàn)元主流細(xì)分市場(chǎng)、A00級(jí)到B+級(jí)乃至SUV市場(chǎng)的全面覆蓋。...

新能源汽車的發(fā)展，不一定是吹散城市上空霧霾的狂風(fēng)，但一定是洗刷汽車身上“霧霾主因”的清風(fēng)。希望在不遠(yuǎn)的將來(lái)，汽車行業(yè)可以底氣十足地說(shuō)一句“對(duì)不起，這個(gè)黑鍋我們不背了”！...

2015年1~9月，中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)的50家企業(yè)累計(jì)銷售5米以上客車158938輛，同比增長(zhǎng)1.19%。這50家企業(yè)中有26家涉及新能源客車領(lǐng)域，2015年1~9月新能源客車銷量達(dá)到37363輛，同比增長(zhǎng)213.19%。其中，混合動(dòng)力客車銷量11052輛，同比增長(zhǎng)45.54%；純電動(dòng)客車銷量26311輛，同比增長(zhǎng)506.66%。 ...

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破30萬(wàn)輛，中國(guó)有望成為繼傳統(tǒng)汽車之后新能源汽車市場(chǎng)的最大生產(chǎn)與消費(fèi)國(guó)。如何面向未來(lái)，解決好充電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，把控市場(chǎng)格局，是接下來(lái)要應(yīng)對(duì)的首要問(wèn)題。...

一般人的思維是電動(dòng)車就是電池，即一定要把電池的問(wèn)題解決掉。其實(shí)，并不用跟電池那樣叫勁兒。歐陽(yáng)明高提示人們：為什么不把充電設(shè)施做得方便一些呢？ ...

明年西安市電動(dòng)汽車分散式充電樁將增至1.6萬(wàn)臺(tái)，并且將遍布大型社區(qū)和商圈等地，困擾電動(dòng)汽車車主的充電難問(wèn)題或許將不再是“阿喀琉斯之踵”。...

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，電動(dòng)汽車的發(fā)展對(duì)電網(wǎng)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)好事。充電設(shè)施多了，對(duì)電網(wǎng)企業(yè)了來(lái)說(shuō)，最重要的絕不是“充個(gè)電、收個(gè)服務(wù)費(fèi)“，而是未來(lái)發(fā)展智能電網(wǎng)、甚至是發(fā)展車和電網(wǎng)的互聯(lián)互通。比如說(shuō)VTOG（雙向逆變充放電技術(shù)），從車反過(guò)來(lái)給電網(wǎng)充電，充好電的車相當(dāng)于無(wú)數(shù)個(gè)儲(chǔ)能電池，對(duì)電網(wǎng)起到削峰填谷的作用。...

沃爾沃還將在2019年推出首款純電動(dòng)車，以豐富的新能源產(chǎn)品線，在豪華品牌新能源市場(chǎng)搶占先機(jī)。...