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        董明珠王健林賈躍亭 為什么這些大佬要跨界造車?

        新能源電動汽車既是未來汽車產業轉型的發展方向,也是政策扶持的重點內容。在市場更新換代的 ... 查閱全文
        2016-12-19

        新能源汽車騙補風波后 超級電容何處繁榮

        12月初,工信部發文公開征求意見,再次提高動力電池準入門檻。當電池企業為此焦頭爛額之際,同 ... 查閱全文
        2016-12-19

        董明珠力挺的鈦酸鋰不會成主流?寧德時代黃世霖:更適用軍工業

        寧德時代總裁黃世霖表示,最近兩年因為新能源市場處于爆發期,動力電池供不應求,但由于很多 ... 查閱全文
        2016-12-18

        銀隆擴大“朋友圈”:因為董明珠還是真技術?

        鈦酸鋰電池唯一不足是能量密度偏低,但銀隆通過持續的研發,在保持電池使用壽命和耐高低溫性 ... 查閱全文
        2016-12-17

        解讀新能源車技術路線圖 看整車廠供應商如何應對補貼退出

        陳平介紹,北汽新能源公司內部技術規劃是構造,另外,他認為,新能源汽車補貼到2020年之前是沒 ... 查閱全文
        2016-12-17

        智能手機發展遇瓶頸 電池為何成手機廠商噩夢?

        鋰電池遇到的頭痛問題并不是智能手機行業獨有的。可以說,鋰電池的安全性與可靠性,已經成為 ... 查閱全文
        2016-12-14

        市場不待見 車企回購少 二手新能源汽車或“無處可去”

        目前,首批購入新能源汽車的車主進入車輛置換期。首先,由于我國動力電池技術尚待提高,加上 ... 查閱全文
        2016-12-14

        互聯網企業造車欲自建工廠突圍 分析師稱風險不小

        自建工廠需要資金量空前高漲,原有的PPT模式與現有的自建工廠模式雙線并行風險頗高,這已成為 ... 查閱全文
        2016-12-14

        新能源車專用號牌落地 跨越式發展需過“三道坎”

        有業內人士分析稱,國家政策支持是我國新能源汽車發展的重要推動力量,但此次新政仍有待解之 ... 查閱全文
        2016-12-13

        產業政策與技術路線思辨:新能源汽車如何遠航?

        當前,中國新能源汽車產業正處于發展過渡期,國內汽車動力電動化發展幾經波折,正逐漸走入佳 ... 查閱全文
        2016-12-09

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